Frijns: “Hadden finish bij groene vlag niet gehaald”

Als de laatste twintig minuten van de 12 uur van Bathurst onder normale racecondities waren verreden, dan was de winnende #37 WRT Audi waarschijnlijk niet aan de finish gekomen. Dat zei Robin Frijns na afloop.

#37 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS: Robin Frijns, Stuart Leonard, Dries Vanthoor

#37 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS: Robin Frijns, Stuart Leonard, Dries Vanthoor

Edge Photographics

Podium: racewinnaar Robin Frijns, Stuart Leonard, Dries Vanthoor, Audi Sport Team WRT
#37 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS: Robin Frijns, Stuart Leonard, Dries Vanthoor
#37 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS: Robin Frijns, Stuart Leonard, Dries Vanthoor
#37 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS: Robin Frijns, Stuart Leonard, Dries Vanthoor
#37 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS: Robin Frijns, Stuart Leonard, Dries Vanthoor

De Nederlander won zondag samen met Stuart Leonard en Dries Vanthoor de Australische klassieker. De race werd twintig minuten voor tijd afgevlagd na een zware crash van Ash Walsh en John Martin. Op het moment dat Walsh en Martin crashten, ging Frijns aan de leiding. De Limburger moest evenals Jamie Whincup, die in de #75 SunEnergy1 Mercedes op de tweede plaats reed, brandstof sparen.

“Ik had een gat [naar Whincup] van ongeveer drie of vier seconden. Dat probeerde ik zo te houden. Ik was aan het pushen, maar probeerde ook zoveel mogelijk brandstof te sparen. Ik denk niet dat we het gered zouden hebben als we volledig onder een groene vlag waren blijven rijden. We hoopten dus op een safety car-fase en die kwam ook”, reageerde Frijns tegenover Motorsport.com.

Whincup zat in tweede positie in hetzelfde schuitje als Frijns. “Nee, we zouden het niet gehaald hebben”, antwoordde de Australiër op de vraag of hij zonder neutralisatie de race uit zou hebben kunnen rijden. “Maar dat hoort bij racen. Met een paar safety car-situaties zou het ons gelukt zijn. We probeerden het vol te houden, voor het geval de safety car naar buiten zou komen. En dat gebeurde ook. Als dat niet gebeurd was, dan zouden we een pitstop hebben gemaakt. Daardoor zouden we wat plaatsen hebben verloren en mogelijk niet op het podium hebben gestaan.”

Jeroen Bleekemolen eindigde samen met Tim Pappas, Luca Stolz en Marc Lieb als derde algemeen en won de Pro-Am klasse.

 

Met medewerking van Andrew van Leeuwen

 

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel 12 uur van Bathurst: Frijns en Vanthoor winnen spectaculaire editie
Volgend artikel 24 uur Nürburgring: Nederlanders domineren kwalificatierace

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland