Didier de Radiguès heeft interesse in deelname 80 Day Race

80 Day Race is gebaseerd op het boek van Jules Verne en betreft een race rond de wereld waarin elektrische landvoertuigen in acht etappes en 40.000 kilometer de wereld rondrijden. Het evenement start en finisht in Parijs.

De Radiguès, oud-coureur met vier Grands Prix-zeges op zijn naam, is ambassadeur geworden en vertelde Motorsport.com dat hij deelname wel ziet zitten: "Ik zou graag een deelnemer willen zijn. Vanwege mijn hectische schema met verschillende activiteiten zou ik er ook voor kunnen kiezen om aan een losse etappe deel te nemen. Maar ook zou ik graag een team samenstellen, dus hopelijk vind ik een 'Captain' en kan ik een etappe meerijden met mijn eigen team."

De 57-jarige oud-coureur die ook vijf maal met een Le Mans-prototype heeft deelgenomen aan de 24 uur van Le Mans, concentreerde zich na zijn actieve racecarrière onder meer op duurzame mobiliteit. Enkele jaren geleden zette hij het ronde record voor elektrische motorfietsen op Spa-Francorchamps, eentje die nog altijd staat. Naast een motorrijschool in Frankrijk en een adviserende rol bij bedrijven uit de auto- en motorindustrie, geeft hij ook commentaar bij MotoGP-wedstrijden en ondersteunt hij het Belgische talent Livio Loi.

"Nadat ik ben gestopt met racen interesseer ik me voor avontuur, innovatie, duurzame mobiliteit en hernieuwbare energie. Dat is ook de reden waarom ik op een dag iets met elektrische mobiliteit wilde doen. Ik wilde een elektrisch ronderecord en die noteerde ik op Spa-Francorchamps. 80 Day Race deelt mijn passie en neemt elektrische mobiliteit heel de wereld over. Ik ben trots om daar onderdeel van uit te maken", zei De Radiguès.

80 Day Race is een Nederlands initiatief en houdt kantoor in Brabant. Daarnaast is er reeds een Franse afdeling met onder meer drievoudig Dakar Rally-winnaar en racedirecteur Hubert Auriol. Voor 80 Day Race heeft hij ook de rol van racedirecteur op zich genomen.

De organisatie kent ook drie Nederlandse ambassadeurs: coureurs Tim Coronel en Jan Lammers en professor Maarten Steinbuch van de Technische Universiteit Eindhoven.