24 uur Nürburgring: Porsche leidt na 6 uur, drama voor BMW

Polesitter Maro Engel bleef aan de leiding van de wedstrijd na een spectaculaire openingsstint, de coureur van de #2 Black Falcon Mercedes had echter wel twee Porsches in zijn spoor. Dat bleef ook zo gedurende het eerste deel van de race, hoewel de #1 Manthey Porsche averij opliep toen Frederic Makowiecki een lekke band kreeg nadat hij het stuur overnam van Patrick Pilet.

Daardoor reden de coureurs van de #2 Black Falcon aan de leiding, maar na 5,5 uur kwam daar verandering in. Kevin Estre was aan het pushen in zijn tweede stint en reed het gaatje naar Dirk Müller in de #2 Black Falcon in rap tempo dicht. De Franse rijder van Porsche nam vervolgens veel risico toen hij Müller op de Döttinger Höhe voorbijreed met maar liefst twee wielen op het gras.

Maximilian Götz reed na zes uur op de derde plaats in de #48 Mann-Filter Mercedes, Sven Müller bezette de vijfde plaats op de #31 Frikadelli Racing Porsche. De enige aanwezige Scuderia Cameron Glickenhaus, bovendien de enige auto in SP-X, lag op de vijfde plaats algemeen na zes uur.

Frederic Vervisch bezet de zesde plaats in de #4 Team Phoenix Audi voor een tweetal Mercedessen: Patrick Assenheimer, teamgenoot van Yelmer Buurman in de #6 Black Falcon Mercedes, reed op de zevende plaats voor de #3 Black Falcon. De #29 Audi Sport Team Land van Kelvin van der Linde, Christopher Mies, Rene Rast en Christopher Haase, reed op de negende plaats voor de #16 Mercedes van Renger van der Zande en teamgenoten Tristan Vautier, Jan Seyffarth en Kenneth Heyer.

Bekijk hieronder de gedurfde inhaalactie van Kevin Estre, tekst loopt door onder de video.

Drama voor BMW

BMW heeft de grootste averij opgelopen in de openingsuren van de race. Maar liefst vier van de M6 GT3’s vlogen eruit in het eerste kwart van de race, waaronder de wagen van Nicky Catsburg. Jesse Krohn nam de eerste stint voor zijn rekening in de #99 ROWE Racing BMW toen een aanrijding ervoor zorgde dat er enkele essentiële onderdelen aan de wielophanging kapot waren. Bij terugkomst in de pits bleek de schade dusdanig significant te zijn dat reparatie niet mogelijk was.

Niet veel later viel ook de #98 ROWE BMW uit, een aanrijding zorgde voor problemen met de koeling van de M6 waardoor de wagen uitviel. De #101 Walkenhorst was een van de eerste uitvallers in de race. De wagen van Christian Krognes viel al in de openingsfase van de race uit met een defecte wielophanging. Aangezien de wagen ergens halverwege de ronde stilviel, was reparatie niet mogelijk. Ook Team Schnitzer kreeg een tegenslag te verwerken toen de #42 BMW min of meer van de baan gereden werd door een langzamere TCR Hyundai. Timo Scheider kwam ongedeerd uit de wagen, maar de schade aan de wagen was aanzienlijk.

BMW was niet het enige slachtoffer in het eerste kwart van de race. Na de tweede pitstop van de #55 Octane 126 Ferrari brak er een flinke brand uit aan de achterkant van de 488 GT3, die op dat moment in handen was van Alexander Prinz. De Zwitser slaagde er niet in de wagen terug te brengen naar de pits, de achterkant van de wagen raakte bovendien zwaar beschadigd door de brand.

Video: Brand bij de #55 Ferrari