24 uur Nürburgring: Vanthoor aan kop in tweede kwalificatie

In het tweede deel van de kwalificatie op vrijdagmiddag waren nog vijftien plaatsen te vergeven voor de top 30-shootout die in de avond verreden wordt. Opnieuw werden deelnemers in het eerste uur van de sessie weerhouden van het rijden van snelle rondetijden vanwege een aantal incidenten op het 25 kilometer lange circuit. 

Pas in het tweede uur was er ruimte voor verbetering en die kwam op naam van John Edwards. De teamgenoot van Nick Catsburg noteerde in de #98 ROWE Racing BMW een 8.17.811 en ging daarmee naar de snelste tijd. Ook Maximilian Götz kwam tot een verbetering en schoof op naar de derde plaats met een 8.19.173. 

In het laatste half uur kregen coureurs weinig gelegenheid om snellere tijden te rijden door een aantal incidenten op de Nordschleife. De heftigste crash kwam op naam van Rudi Speich in de #89 MSC Sinzig Audi TT. Hij raakte even na Flugplatz de controle over zijn TT kwijt en schoot links van de baan in de bandenstapels waardoor hij nog eens gelanceerd werd. Nadat het voertuig enkele keren over de kop sloeg, kon een achteropkomende Aston Martin het wrak nog maar net ontwijken. De medische teams waren snel aanwezig, maar Speich kon op eigen kracht zijn voertuig verlaten en werd voor controle overgebracht naar het medisch centrum op het circuit.

Beelden van de crash:

De situatie bij Flugplatz werd redelijk snel opgeruimd door het baanpersoneel terwijl een groot aantal teams al besloten had binnen te gaan. Vanthoor kreeg aan boord van de #911 Porsche een laatste kans een snelle tijd te noteren en greep die mogelijkheid met beide handen aan. Hij kwam met een 8.14.503 meer dan drie seconden onder de tijd van Edwards.

Edwards bleef met de #98 steken op de tweede plaats voor de #1 Team Land Audi die geen verbetering wisten te rijden ten opzichte van de avondkwalificatie van donderdag. Götz werd derde in de #48 Mann Filter Mercedes terwijl Jeroen Bleekemolen vijfde werd.

Vrijdagavond om 19.00 komen de dertig snelste wagens nog eens in actie om de startvolgorde te bepalen aan de hand van de top 30-shootout.