Formule 1
R
GP van Stiermarken
09 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
35 dagen
MotoGP
R
GP van Tsjechië
06 aug.
-
09 aug.
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Oostenrijk
13 aug.
-
16 aug.
Volgend evenement over
70 dagen
FIA F2
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
29 dagen
R
Spielberg II
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
36 dagen
DTM
R
Norisring
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
36 dagen
R
Anderstorp
31 jul.
-
02 aug.
Afgelast
MXGP
R
GP van Italië
17 jul.
-
19 jul.
Afgelast
R
GP van Tsjechië
24 jul.
-
26 jul.
Uitgesteld
FIA F3
R
Spielberg
03 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
29 dagen
R
Spielberg II
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
36 dagen
IndyCar
R
Texas
06 jun.
-
06 jun.
Volgend evenement over
2 dagen
R
Richmond
25 jun.
-
27 jun.
Afgelast
WRC
R
Rally van Portugal
21 mei
-
24 mei
Evenement is afgelopen
R
Rally van Italië
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
11 Uren
:
05 Minuten
:
27 Seconden
WSBK
R
Donington Park
03 jul.
-
05 jul.
Uitgesteld
21 aug.
-
23 aug.
Uitgesteld
WEC
13 aug.
-
15 aug.
Volgend evenement over
70 dagen
R
Bahrein
19 nov.
-
21 nov.
Volgend evenement over
168 dagen
Formule E
R
Berlijn ePrix
20 jun.
-
21 jun.
Volgend evenement over
16 dagen
R
New York ePrix
10 jul.
-
11 jul.
Afgelast
WTCR
R
Salzburgring
11 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
99 dagen
R
Nurburgring
24 sep.
-
26 sep.
Volgend evenement over
112 dagen
Volledige:

Van der Garde na winnen ELMS-titel: “Dit blijft niet onopgemerkt”

gedeeld
reacties

Giedo van der Garde heeft het jaar waarin hij een carrièreswitch maakte met een titel afgesloten. De Nederlander zegevierde op Estoril en behaalde daarmee genoeg punten om zich tot ELMS-kampioen te kronen.

Van der Garde na winnen ELMS-titel: “Dit blijft niet onopgemerkt”
Door:
25 okt. 2016 08:04
Podium: Winnaars #38 G-Drive Racing Gibson 015S-Nissan: Simon Dolan, Giedo van der Garde, Harry Tinc
Finishvlag voor #38 G-Drive Racing Gibson 015S-Nissan: Simon Dolan, Giedo van der Garde, Harry Tinck
#38 G-Drive Racing Gibson 015S-Nissan: Simon Dolan, Giedo van der Garde, Harry Tincknell
Podium: Winnaars #38 G-Drive Racing Gibson 015S-Nissan: Simon Dolan, Giedo van der Garde, Harry Tinc
#38 G-Drive Racing, Gibson 015S-Nissan: Simon Dolan, Harry Tincknell, Giedo Van Der Garde
#38 G-Drive Racing Gibson 015S-Nissan: Simon Dolan, Giedo van der Garde

Met een achterstand van veertien punten begon Van der Garde samen met teamgenoten Harry Tincknell en Simon Dolan in de G-Drive-formatie aan de laatste wedstrijd van de European Le Mans Series in Portugal. Het was alles of niks.

“We hadden niets te verliezen. We moesten full attack gaan en kampioen worden. Met die gedachte zijn we aan het weekend begonnen”, vertelde Van der Garde aan Motorsport.com. Hij begon niet alleen met veel enthousiasme aan zijn finalerace, maar ook met een beetje slaaptekort die hij door het reizen had opgebouwd. “Ik vloog vanuit Japan naar Amsterdam en direct door naar Portugal. Toen zijn we direct gaan testen waarbij Harry en ik ieder 75 ronden hebben gereden. Toen waren we aardig kapot. Ook Harry had op Fuji in het World Endurance Championship geracet.”

“We hebben heel de week het geloof gehad dat we de titel zouden pakken. Als je erin blijft geloven en je voelt een goede vibe in het team dan pak je ‘m gewoon. Dat is de kunst van de autosport. Als je erin gelooft, je hebt een beetje mazzel, een goed team en een goede race, dan lukt het. En dat gevoel hadden we vanaf dag één. We hebben een superrace gereden.”

De wedstrijd werd vanaf de derde plaats begonnen en Van der Garde had de eer om de eerste dubbele stint op zich te nemen. “Ik heb heel agressief gereden, heb daarbij per ongeluk een auto geraakt en een super gevecht gehad met Nicolas Lapierre”, gaf hij toe. “Bij de rijderswissel leverde ik de auto in leidende positie af aan Simon. Mijn stint was top. Ik heb agressief door het verkeer gereden en megasnelle rondetijden laten noteren. En Lapierre is ook geen nobody om mee te vechten. Het was onze Gibson tegen de machtige Oreca, heel vet. Daarnaast reed ik 35 seconden weg bij de nummer drie. Met uiteindelijk Harry die de dubbele stint geweldig afsloot hebben we de race kunnen winnen. We moesten mazzel hebben dat concurrent TDS dan vijfde zou worden en dat hadden we. We stonden in de pitstraat en dachten, ‘fuck, het gaat gewoon gebeuren’!”

De laatste titel scoorde Van der Garde acht jaar geleden in de World Series by Renault. “Heel toevallig was dat ook op Estoril”, blikte hij terug. “Vorig jaar was wel een apart jaar omdat ik niet heb gereden. Het was eigenlijk een soort sabbatical. En om dan nu terug te keren en met Jota het ELMS-kampioenschap te winnen is super en we kunnen tevreden terugkijken op een bijzonder jaar met veel hoogtepunten. Ik heb laten zien dat de snelheid er is en hopelijk komt hier iets moois uit. De titel blijft niet onopgemerkt.”

Het seizoen van Van der Garde is nog niet helemaal voorbij. Hij komt in het weekend 19 november in actie met Extreme Speed Motorsports tijdens het finaleweekend van het WEC in Bahrein. Na pech op Fuji is het doel duidelijk. “Die proberen we natuurlijk winnend af te sluiten”, aldus Van der Garde.

Van der Garde en G-Drive winnen titel ELMS

Vorig artikel

Van der Garde en G-Drive winnen titel ELMS

Volgend artikel

Racing Team Nederland maakt eerste testkilometers op Sebring

Racing Team Nederland maakt eerste testkilometers op Sebring
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap ELMS
Coureurs Giedo van der Garde
Teams G-Drive Racing
Auteur Tim Biesbrouck