Lammers weet dat P11 het begin is: “We kunnen veel beter”
Jan Lammers en Frits van Eerd zijn blij om de eerste wedstrijd van Racing Team Nederland in de European Le Mans Series te hebben uitgereden en hopen binnenkort sterkere resultaten neer te zetten.
#29 Racing Team Nederland, Dallara P217 - Gibson: Jan Lammers, Frits Van Eerd
JEP / Motorsport Images
Op het circuit van Silverstone begon het avontuur van het Nederlandse raceteam. In totaal staan er zes races van vier uur op het programma en tijdens de 24 uur van Le Mans krijgen zij versterking van voormalig F1-coureur Rubens Barrichello.
Na diverse pre-season tests volgde de echte vuurdoop zaterdag in Engeland, want wedstrijdkilometers had het tweetal met de gloednieuwe Dallara P217 nog niet gemaakt. In de felbevochten LMP2-klasse zette Lammers in de kwalificatie de auto neer op plek tien, al kon hij vanwege een rode vlag niet optimaal gebruikmaken van de beschikbare kwalificatietijd. In de race mistte het team nog wel de snelheid om aan te haken met een grote kopgroep, al overheerste het blije gevoel om weer terug in competitie te zijn. “Ik vond het geweldig om weer ouderwets aan een mooi evenement mee te doen, waar de competitie je dwingt het maximale uit jezelf te halen. Heerlijk”, liet Lammers weten.
Uiteindelijk kwam het team als tiende over de streep, maar werd als elfde geklasseerd omdat de rijtijd abusievelijk net niet conform het reglement over twee rijders was verdeeld. Veel meer zat er niet in omdat de rondetijden merkbaar verschilden met die van de concurrenten. Maar Lammers wist wel hoe dat komt. “Het team, de auto en wij kunnen veel beter en dat gaan we ook doen. De verzachtende omstandigheden zijn dat we het enige Brons/Brons team zijn, Frits nog nooit op Silverstone heeft gereden en ik negen jaar geleden voor het laatst op het oude circuit. Frits en ik zijn niet van de simulatorgeneratie, dus dat moeten we ook leren”, gaf Lammers met een knipoog toe. “Onze auto, het team en wij als rijders hebben geen LMP2-ervaring dus dan is het zoeken naar de juiste balans in het team en de auto.”
Wel zag hij enkele lichtpuntjes. Zo heeft hij het potentieel van de auto gezien en een vastberaden teamgenoot. “Ik had een stint waarbij ik tijden vergelijkbaar met de top-vijf, top-zes kon rijden. Maar daarmee rookte ik mijn banden op en daarvoor moest ik de tweede stint boeten. Frits baalde dat hij niet sneller was, maar dat siert hem en op circuits die we straks kennen gaan we er dichter bij zitten. Hij heeft geen enkele fout gemaakt en ging steeds beter. Hij heeft meer aan zijn hoofd dan ik, dus petje af!”
Het doel lijkt eenvoudig en dat is aanhaken. “De kopgroep bestaat uit bijna acht auto’s. Alles zit heel dicht op elkaar, dus aansluiting met de top-acht zou voor ons een mooie sprong zijn. Het is een supercompetitieve klasse en de uitdaging is fenomenaal”, besloot Lammers.
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties