Breaking news
ELMS Silverstone
Lammers weet dat P11 het begin is: “We kunnen veel beter”
Jan Lammers en Frits van Eerd zijn blij om de eerste wedstrijd van Racing Team Nederland in de European Le Mans Series te hebben uitgereden en hopen binnenkort sterkere resultaten neer te zetten.
Tim Biesbrouck
Bewerkt: 16 apr 2017, 13:24
Kopieer link
Deel op Viber
Op het circuit van Silverstone begon het avontuur van het Nederlandse raceteam. In totaal staan er zes races van vier uur op het programma en tijdens de 24 uur van Le Mans krijgen zij versterking van voormalig F1-coureur Rubens Barrichello.
Na diverse pre-season tests volgde de echte vuurdoop zaterdag in Engeland, want wedstrijdkilometers had het tweetal met de gloednieuwe Dallara P217 nog niet gemaakt. In de felbevochten LMP2-klasse zette Lammers in de kwalificatie de auto neer op plek tien, al kon hij vanwege een rode vlag niet optimaal gebruikmaken van de beschikbare kwalificatietijd. In de race mistte het team nog wel de snelheid om aan te haken met een grote kopgroep, al overheerste het blije gevoel om weer terug in competitie te zijn. “Ik vond het geweldig om weer ouderwets aan een mooi evenement mee te doen, waar de competitie je dwingt het maximale uit jezelf te halen. Heerlijk”, liet Lammers weten.
Uiteindelijk kwam het team als tiende over de streep, maar werd als elfde geklasseerd omdat de rijtijd abusievelijk net niet conform het reglement over twee rijders was verdeeld. Veel meer zat er niet in omdat de rondetijden merkbaar verschilden met die van de concurrenten. Maar Lammers wist wel hoe dat komt. “Het team, de auto en wij kunnen veel beter en dat gaan we ook doen. De verzachtende omstandigheden zijn dat we het enige Brons/Brons team zijn, Frits nog nooit op Silverstone heeft gereden en ik negen jaar geleden voor het laatst op het oude circuit. Frits en ik zijn niet van de simulatorgeneratie, dus dat moeten we ook leren”, gaf Lammers met een knipoog toe. “Onze auto, het team en wij als rijders hebben geen LMP2-ervaring dus dan is het zoeken naar de juiste balans in het team en de auto.”
Wel zag hij enkele lichtpuntjes. Zo heeft hij het potentieel van de auto gezien en een vastberaden teamgenoot. “Ik had een stint waarbij ik tijden vergelijkbaar met de top-vijf, top-zes kon rijden. Maar daarmee rookte ik mijn banden op en daarvoor moest ik de tweede stint boeten. Frits baalde dat hij niet sneller was, maar dat siert hem en op circuits die we straks kennen gaan we er dichter bij zitten. Hij heeft geen enkele fout gemaakt en ging steeds beter. Hij heeft meer aan zijn hoofd dan ik, dus petje af!”
Het doel lijkt eenvoudig en dat is aanhaken. “De kopgroep bestaat uit bijna acht auto’s. Alles zit heel dicht op elkaar, dus aansluiting met de top-acht zou voor ons een mooie sprong zijn. Het is een supercompetitieve klasse en de uitdaging is fenomenaal”, besloot Lammers.
Mis niks van de ELMS:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
9 u
Mercedes beboet nadat George Russell mediamomenten na F1 GP Mexico overslaat
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
Kimi Antonelli onthult waarom hij in het F1-seizoen 2027 niet met nummer 1 zal rijden
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
10 u
Cadillac onderzoekt defect op hoge snelheid in Mexico GP na boze reactie Bottas
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Maleisië
16 u
Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië
Vorig artikel ELMS Silverstone: Racing Team Nederland tiende bij debuut
Volgend artikel ELMS Monza: Overwinning voor G-Drive ondanks late straf
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Tim Biesbrouck
F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?
Formule 1
Formule 1 24 aug 2023
F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?
Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia
Formule 1
Formule 1
Nieuws
5 jul 2023
Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia
Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer
Formule 1
Formule 1 28 jun 2023
Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer
Meer van
Jan Lammers
Jan Lammers over nieuwe F1: "Het begin was een totale lasershow"
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
Jan Lammers over nieuwe F1: "Het begin was een totale lasershow"
Hoe René Lammers bij Fernando Alonso's managementbureau belandde
Formule 1
Formule 1 5 sep 2025
Hoe René Lammers bij Fernando Alonso's managementbureau belandde
Scheivlak als Max Verstappen-bocht? Lammers ziet dat wel gebeuren
Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
2 sep 2025
Scheivlak als Max Verstappen-bocht? Lammers ziet dat wel gebeuren
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer