ELMS Imola: Tweede plaats Giedo van der Garde, zege voor TDS

Thiriet by TDS Racing heeft de 4 uur van Imola gewonnen. De #46 hield in de natte race het G-Drive team van Giedo van der Garde achter zich.

Bij de start van de race voerde polesitter Nicolas Lapierre in de #21 DragonSpeed het veld aan. Panis Barthez Competition verschalkte Pierre Thiriet voor de tweede plaats in de race. In de openingsfase bouwde Lapierre een voorsprong van acht seconden op alvorens de auto over te dragen aan Henrik Hedman bij de eerste stop. De twee achtervolgers kozen er echter voor om een dubbele stint te rijden, waardoor de leider al snel werd ingehaald. Tijdens de tweede ronde pitstops passeerde Ryo Hirakawa leider Fabien Barthez. Vanaf dat moment verdween de Thiriet by TDS aan de horizon, ondanks een spin in de Acque Minerali. 

De strijd om de overige podiumplaatsen was verre van gestreden. G-Drive, vertrokken vanaf de vijfde plaats, en DragonSpeed werkten zich goed op naar voren. Het team van Giedo van der Garde, Simon Dolan en Harry Tincknell legde beslag op de tweede plaats, op gepaste afstand van de winnaars. Na hun zege in de seizoensopener op Silverstone verstevigt het team de leiding in het kampioenschap. Ben Hanley, Henrik Hedman en Nicolas Lapierre eindigden als derde. Het team had als tweede kunnen eindigen wanneer het direct de volwaardige regenbanden had gemonteerd toen het in het laatste uur begon te regenen. Doordat de omstandigheden niet verbeterden, besloot de wedstrijdleiding te race te laten eindigen achter de safety car. 

In de LMP3 boekte United Autosport de tweede opeenvolgende zege met de #2 van Alex Brundle, Mike Guasch en Christian England. De #11 Eurointernational van Marco Jacobini, Giorgio Mondini en Andrea Roda eindigde als tweede, voor de Panis Barthez Competition van Eric Debard, Simon Gachet en Valentin Moineault. 

In de GTE-klasse was de 911 Porsche van Proton Racing een klasse apart. Het team versloeg alle LMP3-bolides om als dertiende algemeen te eindigen. Mike Hedlund, Wolf Henzler en Robert Renauer boekten zo een imponerende zege. De JMW Motorsport Ferrari van Andrea Bertolini, Rory Butcher en Robert Smith eindigde op een ronde achterstand als tweede, voor de AT Racing-bolide van vader en zoon Talkanista en Davide Rigon.

Top-10 ELMS Imola:

 Pos #Coureurs Auto/Motor Ronden Tijd 
46  Pierre Thiriet
 Mathias Beche
 Ryo Hirakawa
ORECA/Nissan 121 4:01'13.223
38  Simon Dolan
 Harry Tincknell
 Giedo van der Garde
Gibson/Nissan 121 4:01'32.480
21  Henrik Hedman
 Nicolas Lapierre
 Benjamin Hanley
ORECA/Nissan 121 4:01'44.033
32  Stefano Coletti
 Julián Leal
 Andreas Wirth
BR Engineering/Nissan 121 4:01'47.214
33  Pu Jun Jin
 Nick de Bruijn
 Tristan Gommendy
ORECA/Nissan 121 4:01'58.695
40  Björn Wirdheim
 Nic Jönsson
 Olivier Pla
Ligier/Nissan 120 4:01'15.185
23  Fabien Barthez
 Timothé Buret
 Paul-Loup Chatin
Ligier/Nissan 120 4:01'56.279
41  Memo Rojas
 Julien Canal
 Kuba Giermaziak
Ligier/Nissan 118 4:01'24.497
34  Niki Leutwiler
 James Winslow
 Shinji Nakano
ORECA/Nissan 118 4:01'48.053
10  48  Sean Doyle
 PatrickMcClughan
 Gary Findlay
ORECA/Nissan 118 4:01'49.532

 

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen ELMS
Evenement Imola
Circuit Imola
Coureurs Nic Jönsson
Artikel type Raceverslag