Electric GT Championship bevestigt eerste drie circuits

Op Autosport International heeft Mark Gemmell, de CEO van het Electric GT Championship, drie van de zeven circuits bevestigd.

Gemmell vertelde op het podium van Autosport dat de eerste wedstrijd van de elektrische raceklasse met Tesla’s in augustus plaatsvindt, maar op welke baan onthulde hij niet. Het is zijn intentie om op de meest noordelijke circuits te beginnen om vervolgens richting Zuid-Europa af te dalen.

“We willen de eerste wedstrijd half-augustus houden. Die moet in het noordelijk deel van Europa plaatsvinden en vervolgens trekken we naar het zuiden. Dat doen we vooral vanwege het weer. De kalender telt zeven evenementen waarbij de laatste eind november wordt georganiseerd”, vertelde Gemmell.

En voegde eraan toe: “De circuits die we absoluut kunnen bevestigen zijn Barcelona, Paul Ricard en de Nürburgring.” Ondanks dat de naam vaker is afgebeeld in promotiemateriaal, is het nog niet zeker of TT Circuit Assen op de kalender staat.

Progressie

De organisatie is inmiddels een jaar onderweg. De testauto is ontwikkeld en enkele rijders die behoren tot de ‘rijdersclub’ zijn aangekondigd, waaronder Jeroen Bleekemolen en Tom Coronel. “Het organiseren van een kampioenschap vergt veel van ons, maar we zijn in staat geweest om een auto te bouwen die als geschikt sportief platform kan dienen. Ook hebben we interesse ontvangen van veel top-circuits”, claimde hij. 

“Het is nu zaak dat we teams en rijders enthousiast krijgen. Ons uiteindelijke doel is om te laten zien dat elektrische auto’s als een waardig alternatief kunnen dienen en dat het een grote toekomst tegemoet gaat.”

Primeur

Het was voor de eerste keer dat coureurs met een elektrische auto demonstraties verzorgden in de Live Action Arena. Onder andere Olivier Lombard, een Franse Le Mans prototype-racer, vertoonde zijn kunsten in de Tesla Model S. “Het was erg leuk om de EGT Model S te besturen en het is gaaf om te zien hoe de toekomst van het GT-racen eruitziet”, zei hij. “Het volledige vermogen is direct beschikbaar en dat is heel gaaf. Het chassis, met de batterij zo laag op de vloer, zorgt voor een goede balans. Ik heb nog niet veel ronden kunnen rijden, maar de ronden die ik reed voelden goed.”

Uitbreiding

De eerste wedstrijd moet nog verreden worden, maar Gemmell kijkt al naar andere continenten. “Er is een kans om al snel uit te breiden naar China”, onthulde hij. “De Chinezen willen graag schoner vervoer omdat zij lijden onder de consequenties van de voertuigen die rijden op conventionele brandstoffen. Om die reden is er veel enthousiasme voor het kampioenschap ontstaan.”

“Ik ben trots om aan te kondigen dat we in gesprek zijn met Goldenport, de organisatie van China GT. Zij willen graag Electric GT naar de Chinese circuits halen. We hopen een soortgelijke overeenkomst met een Amerikaanse promotor te sluiten.”

Gemmell heeft er nooit een geheim van gemaakt graag naar Amerika uit te breiden. Zo zouden er al snel drie evenementen georganiseerd moeten worden die weliswaar nog niet deel uitmaken van het kampioenschap.

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen EGT
Artikel type Nieuws