Breaking news

Waarom de DTM drie coureurs diskwalificeerde

De DTM-organisatie heeft een verdere toelichting gegeven op de diskwalificatie van Bruno Spengler, Lucas Auer en Edoardo Mortara na de tweede race op de Hungaroring.

Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Lucas Auer, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Alexander Trienitz

Spengler, Auer en Mortara kwamen zondag als respectievelijk zevende, negende en tiende over de streep, maar moesten hun puntenfinish enkele uren later weer inleveren wegens het veroorzaken van een ongeluk in de pitstraat. Door de regen was de betonnen ondergrond waarop aan de auto’s gewerkt wordt spekglad geworden, waardoor de drie genoemde coureurs hun plaats misten. Auer reed daarbij drie marshals aan, Spengler trof zijn eigen monteurs. Er vielen drie gewonden, van wie er één met zwaar beenletsel in het ziekenhuis ligt. De twee anderen hebben verwondingen van een gemiddeld niveau opgelopen. “Geen van de drie gewonden verkeert in kritieke toestand”, liet de DTM zondag al weten.

De diskwalificatie van Auer, Spengler en Mortara zorgde voor onbegrip in de publieke opinie, aangezien ze slachtoffer waren van het slechte weer. De stewards vinden de gladheid echter geen excuus, aangezien een coureur te allen tijde géén gevaar in de pitstraat mag veroorzaken. Ze onderstrepen hun standpunt met een voorbeeld op de openbare weg. “Een coureur moet er alles aan doen om gevaar in de pitstraat te voorkomen. Als hij toch een ongeluk veroorzaakt, dan heeft hij hoe dan ook te snel gereden en wordt hij bestraft”, meldt de DTM in een statement.

“In Duitse steden geldt een snelheid van vijftig kilometer per uur, maar dit kan veel te snel zijn als je moet remmen op natte kasseien, wat tot een ongeluk kan leiden. In dat geval is de stad die de kasseien heeft neergelegd ook niet verantwoordelijk en de politie evenmin voor het feit dat ze de wegen niet heeft afgezet wegens het natte weer. De bestuurder is de verantwoordelijke, omdat hij te hard heeft gereden voor de weersomstandigheden.”

 Met medewerking van Marcus Simmons

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Drietal gediskwalificeerd, toch punten voor Frijns in Hongarije
Volgend artikel Komt Maserati of Aston Martin in 2020 naar de DTM?

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland