Glock stuurde op Hockenheim met één hand door losse deur
Timo Glock reed zaterdag tijdens zijn openingsstint van de DTM-race op Hockenheim gedeeltelijk met één hand, terwijl hij probeerde met zijn andere de linkerdeur dicht te houden.
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
DTM
De 37-jarige Duitser beleefde met BMW een tumultueus DTM-seizoen, waarin het team kampte met allerlei betrouwbaarheidsproblemen. Hij kwalificeerde zich op zaterdag op de zevende startplek, maar schoof in de eerste ronde al drie plekjes op richting het front. De voormalig Formule 1-coureur moest vervolgens op de rechte stukken plotseling met één hand rijden, omdat een van de drie hendels van zijn linkerdeur losliet.
Op de onboard-camera van Glock was te zien dat hij de deur vasthield toen hij in ronde tien de pitstraat kwam inrijden voor zijn verplichte pitstop. Daar konden de monteurs het probleem oplossen, maar door de vroege pitstop finishte hij uiteindelijk door versleten banden als zesde.
"Het schoot er in de tweede ronde gewoon ineens vanaf", zei Glock tegen Motorsport.com over het opmerkelijke voorval. "In het begin kon het nog net, maar na een aantal ronden boog de deur steeds verder naar buiten en werd ik erg langzaam op de rechte stukken. Ik moest in het begin veel DRS gebruiken om de trein [van auto's] enigszins bij te blijven, maar de deur vertraagde me enorm. Het probleem dwong ons om heel vroeg te pitten, maar daarna hadden we weer een goed tempo en konden we de achterstand proberen in te halen. Het was me tegen het eind, rond de safety car-fase, wel duidelijk dat de rest op veel versere banden zat, dus ik probeerde te overleven en alsnog wat punten te halen."
BMW motorsportbaas Jens Marquardt zei zondag dat hij niet wist wat de oorzaak was van het loskomen van Glocks deur, maar suggereerde dat het door vroegtijdig contact of een harde impact van de kerbs kon komen. "Er zijn drie vergrendelingen in het frame en de laatste, die altijd het belangrijkste is, schoot los. Het was een kwestie van tijd voordat de anderen dan ook zouden loskomen. Ik moet bekennen dat ik niet weet wat er dit jaar met Timo is gebeurd. Het lijkt erop dat wat er ook fout kan gaan, het altijd bij Timo en zijn auto gebeurt."
Eerder dit jaar overkwam Aston Martin hetzelfde. Toen lag er daadwerkelijk een deur op de Nürburgring, waardoor de actie tijdelijk werd geneutraliseerd. "Op de Nürburgring hoorde ik iets over de radio, ik ging naar de plek toe waar ze het over hadden en zag een deur op het circuit liggen. Ik dacht toen al: "Ah, niet de deur van Timo!" "Het bleek om een Aston Martin te gaan, maar zoals je ziet is het dit weekend bijna met Glock gebeurd. Het is ongelofelijk."
Met medewerking van Tom Errington
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties