Breaking news
DTM Nurburgring
Frijns weer succesvol in DTM: "Deze zege voelt anders dan in Assen"
Robin Frijns heeft een week na zijn eerste DTM-triomf in Assen meteen maar een tweede zege aan zijn palmares toegevoegd. Op de Nürburgring toonde de Limburgse Audi-coureur zich een klasse apart in de zondagse race. Frijns blikt vanzelfsprekend tevreden terug, al beseft hij zich dat er op zaterdag iets meer had ingezeten. De achterstand van Frijns op kampioenschapsleider Nico Müller bedraagt 29 punten.
Ronald Vording
Bewerkt: 14 sep 2020, 16:26
Kopieer link
Deel op Viber
De ontlading was groot op het TT Circuit Assen, immens zelfs, toen Frijns aldaar zijn eerste en ook langverwachte overwinning wist te behalen. Acht dagen later bleek het gezegde 'als er één schaap over de dam is, volgen er meer' te kloppen voor Frijns. De ban was gebroken in de Drentse hoofdstad, waarna er in de Eifel een nieuwe zegetocht volgde. "Maar deze is echt heel anders dan die zege van vorige week in Assen hoor. En deze voelt ook heel anders dan die in Assen", zo laat Frijns na afloop aan onder meer Motorsport.com weten.
Met overmacht naar winst na malheur teamgenoot
"In Assen moest ik echt tot de allerlaatste bocht vechten met Loïc Duval en Nico Müller. Hier was dat niet het geval." Frijns duidt hiermee op de geruststellende voorsprong die hij op de Grand Prix lay-out van de Nürburgring wist op te bouwen. Dat was naast de eigen klasse ook te danken aan motorisch malheur bij Abt-teamgenoot Müller, die naar verluidt 15 pk moest missen in de tweede stint. "In de eerste stint zat ik achter Nico en waren we enorm aan elkaar gewaagd. Geen van beide was echt sneller en we reden samen weg van de rest. Na de pitstops heb ik aangezet om het gat te dichten. Dat ging vrij makkelijk, maar toen ik dicht achter Nico reed, zag ik wel waarom. Hij had een probleem met zijn auto en verloor veel snelheid."
Tekst gaat verder onder de foto:
Dat euvel zou Müller uiteindelijk terugwerpen tot de vijfde stek, terwijl Frijns doorstoomde en zijn tegenstrevers pas na de finish weer terug zag. "Of ik ook had kunnen winnen zonder die problemen bij Nico? Poeh, dat is lastig om te zeggen. Het is wel zo dat Nico in de eerste stint nog geen problemen had en dat ik hem toen ook al goed bij kon volgen zonder DRS en 'push-to-pass' te gebruiken. Met die middelen had ik wel een aanval in kunnen zetten. Maar of dat in de tweede stint ook mogelijk zou zijn geweest? Dat zullen we nooit weten."
Bikkelharde strijd en vliegles op zaterdag
Het is eigenlijk ook maar bijzaak. Zo moet Frijns nu vooral zijn eigen zegeningen tellen, zeker in het kampioenschap. Hij maakte op zondag eigenlijk goed wat hij op zaterdag had verloren. Toen bleek Müller juist een klasse apart en moest Frijns op gepaste afstand met regerend kampioen René Rast afrekenen voor P2. Frijns was duidelijk sneller, maar kon het uiteindelijk niet bolwerken. Sterker nog: hij kwam slechts als vijfde aan de meet. Een spin in de eerste bocht was daar debet aan. Frijns probeerde het aan de binnenkant bij Rast voor P2, kwam met vier wielen los van de grond omdat hij de kerbstones raakte en ging bij de landing in de rondte.
Het leek een iets te enthousiaste manoeuvre van Frijns, maar de hoofdrolspeler denkt daar zelf anders over. "Ik kwam natuurlijk van ver, maar dat had ik daarvoor ook al eens gedaan en toen lukte het wel. Ik was bij die eerste bocht sowieso erg sterk bij het aanremmen. Zonder contact met die kerbstone had ik de bocht zeker gehaald", luidt zijn kant van het verhaal. Dat Frijns de kerbs raakte, had volgens de coureur uit Maastricht alles met Rast te maken. "Er was een gat, maar dat gat gooide hij langzaam maar zeker dicht. Maar als je eenmaal hebt besloten om in een gat te duiken, dan kun je niet meer terug. Maar goed: omdat René geen ruimte meer liet voor een andere auto, moest ik wel over die kerbstones, puur om contact te vermijden."
Lees ook:
- Frijns pakt tweede DTM-zege met masterclass op de Nürburgring
- Frijns weer succesvol in DTM: "Zege voelt anders dan in Assen"
Onderaan de streep neemt Frijns een eerste en een vijfde plek mee. De achterstand op klassementsleider Müller bedraagt zoals gezegd 29 punten met nog vier weekenden te gaan, ééntje op de kortere variant van de Nürburgring, twee weekeinden op Zolder en een seizoensfinale op de Hockenheimring. Frijns is nog steeds in de race voor de titel, des te meer omdat zijn team (Abt) nog immer de lakens uitdeelt. "Wat het geheim daarvan is? Goh, ik kan niet zeggen dat we iets anders doen dan andere teams, het gaat dit jaar gewoon goed. Afgelopen weekend hadden we zeker een voordeel, maar de DTM blijft enorm competitief. Voor hetzelfde geld is het volgende week andersom", behoudt Frijns de focus en rekent hij zich duidelijk nog niet rijk.
Met medewerking van Sven Haidinger
VIDEO: Samenvatting van Frijns' overwinning op de Nürburgring
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 4 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
6 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Frijns pakt tweede DTM-zege met masterclass op de Nürburgring
Volgend artikel Kwalificatie DTM: Rast op pole, Frijns start vanaf P2
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Meer van
Robin Frijns
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
4 m
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"
WEC
WEC
Spa
5 m
Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"
WEC
WEC
Imola
6 m
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"
Meer van
Team Abt
Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!
DTM
DTM
Lausitzring
3 m
Strafregen met gevolgen: Mapelli verliest eerste DTM-zege, vreugde bij McLaren-Team!
Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken
IGTC
IGTC
24h Nürburgring
4 m
Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken
DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed
DTM
DTM
Zandvoort
4 m
DTM keurt speciale oplossing voor Lamborghini goed
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer