Rast begrijpt niets van klachten over Audi-dominantie

De drie fabrikanten kwamen in de aanloop naar het DTM-weekend op de Red Bull Ring overeen het prestatiegewicht met onmiddellijke ingang te schrappen. In Oostenrijk bleek direct dat Audi de zaken het beste op orde had. In beide races claimde het merk alle plekken op het podium. In de strijd om de titel leidt Mattias Ekstrom nu voor drie Audi-collega’s. Wittmann is de eerste rijder van een andere fabrikant en is met 38 punten achterstand en nog twee races te gaan zo goed als kansloos voor het kampioenschap. De Duitser beweert dat de dominantie van de fabrikant uit Ingolstadt de spanning in de titelrace volledig heeft weggenomen. Audi-coureur Rene Rast kan zich daar niet in vinden.

“Wat hij zegt, klopt niet helemaal. Hij was namelijk competitief in de kwalificatie”, reageerde Rast in gesprek met Motorsport.com. “Aan de andere kant heeft hij gelijk dat we onder raceomstandigheden in het voordeel zijn, maar iedereen had dezelfde auto kunnen bouwen. We hebben dezelfde regels, we hebben dezelfde mogelijkheden in de voorbereiding en Audi heeft het beste werk geleverd. Ik begrijp niet waarom iedereen klaagt, of waarom BMW klaagt. Zij hadden dezelfde auto kunnen bouwen.”

De nummer twee uit de tussenstand vervolgde: “Al het gehele jaar is onze wagen zeer sterk in de races. Maar als je de kwalificatieresultaten van de Red Bull Ring bekijkt, stond BMW met Wittmann op de derde plaats. Hij was [in de eerste kwalificatie] een halve tiende langzamer dan de polesitter. En als het koeler is, is ook Mercedes competitief. In de kwalificatie zie je de ware snelheid van de drie fabrikanten. Dan zit het veld dicht bij elkaar. Maar in de race, wanneer een andere afstelling en aerodynamica nodig is, dan lijkt het erop dat Audi in de winter beter werk geleverd heeft. Daarom zijn wij nog in het voordeel.”

Kritiek op teamorders en rijgedrag Audi

Audi heeft dit jaar veel kritiek te verduren gekregen. Met name BMW-rijders Timo Glock en Marco Wittmann beschuldigden de concurrent van onsportief gedrag en het manipuleren van de races. Geconfronteerd met die kritiek, zei Rast: “Het is lastig om hier iets over te zeggen. Elke fabrikant probeert de beste rijders te ondersteunen. Dat doen BMW en Mercedes ook. Ik kan niet beoordelen wat er in de betreffende gevallen gebeurd is. Maar dergelijke zaken komen vaak voor in de DTM, dat is de afgelopen jaren vaker het geval geweest.”