Rast baalt van 'slimme strategie' BMW in Zandvoort

Klassementsleider Rene Rast baalt van de tactische spelletjes van BMW. De Audi-coureur stelt dat BMW-rijder Augusto Farfus hem in de openingsfase van de race op Zandvoort opzettelijk blokkeerde.

Rast startte als vijfde, pal achter vier BMW-coureurs. Hij hield zijn positie vast, maar kwam niet langs Farfus, terwijl de top drie - Timo Glock, Marco Wittmann en Maxime Martin - langzaam uit het zicht verdwenen. Rast wachtte vervolgens tot ronde 18 met zijn verplichte pitstop en dat pakte niet goed uit.

De Duitser kwam achter Paul di Resta terug op de baan en zat opnieuw klem. Hij finishte uiteindelijk slechts als negende, al bleek dat wel genoeg om de eerste plaats in het kampioenschap over te nemen. Teamgenoot Mattias Ekstrom finishte helemaal niet en scoorde dus ook geen punten.

"BMW had een slimme tactiek. Drie wagens reden weg en Augusto hield het veld op", aldus Rast tegenover Motorsport.com. "Ik zat klem en omdat iedereen achter me al een pitstop maakte, raakte ik veel plekken kwijt. We hadden dat te laat door, dus ik moest doorrijden, maar dat kostte me erg veel tijd.

"Augusto reed de eerste drie of vier ronden heel erg langzaam. Ik zei: we moeten nu een pitstop maken. Op dat moment reed Augusto echter twee seconden sneller dan de ronde ervoor. Daarom bleef ik op de baan. Natuurlijk was ik sneller na mijn pitstop en maakte ik tijd goed, maar inhalen is een ander verhaal. Zeker omdat je banden stuk gaan als je in verkeer rijdt."

BMW ontkent 'tactisch spelletje'

BMW Motorsport-baas Jens Marquardt ontkende in gesprek met Motorsport.com dat Farfus opzettelijk in de weg had gereden. "Augusto had niet zo'n goede start. Daarom moest hij zijn banden sparen, dus dat is wat er gebeurde. De andere rijders waren sneller en het is hier lastig inhalen."

Rast verwacht niet dat hij zondag wel in staat is om de BMW's te kloppen, zeker gezien het feit dat zijn Audi alleen maar zwaarder wordt. "Zij verliezen vijf kilogram, wij krijgen er vijf kilo bij. Dat scheelt twee of drie tienden per ronden. Als zij het morgen niet verkloten, dan is P1 tot en met P6 voor BMW."

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen DTM
Evenement Zandvoort
Circuit Zandvoort
Coureurs Augusto Farfus , René Rast
Artikel type Nieuws