R-Motorsport hoopt op dispensatie voor gemiste testdagen in DTM

gedeeld
reacties
R-Motorsport hoopt op dispensatie voor gemiste testdagen in DTM
Door:
, Journalist
24 mrt. 2019 07:00

R-Motorsport, dat dit jaar met de steun van HWA vier wagens van Aston Martin runt in de DTM, hoopt dat het een aantal in-season testdagen krijgt ter compensatie van eerder gemiste testmogelijkheden.

Presentatie
Paul Di Resta, R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM
Paul Di Resta, R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM
Paul Di Resta, R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM
Paul Di Resta, R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM
Paul Di Resta, R-Motorsport Aston Martin Vantage DTM

De door R-Motorsport gerunde Aston Martin Vantage maakte eerder in maart tijdens een test op Jerez zijn baandebuut. Audi en BMW, de andere fabrikanten in de DTM, kwamen tijdens die test ook in actie. Daarnaast werkten Audi en BMW eind vorig jaar al zes testdagen af, R-Motorsport was er destijds nog niet bij. “De kennis die wij nu opdoen, hebben zij eerder al vergaard”, zegt R-Motorsport-teambaas Florian Kamelger tegen Motorsport.com. Zijn team hoopt de gemiste dagen gecompenseerd te krijgen. “We nemen aan dat BMW en Audi hier goedkeuring voor geven, want al het andere zou niet heel sportief zijn”, aldus Kamelger. Een woordvoerder van Audi zegt dat het merk hier inderdaad geen problemen mee heeft, tenzij de Aston Martin veel competitiever blijkt dan verwacht. “We willen op gelijke voet strijden tegen de anderen”, klinkt het vanuit Audi tegenover Motorsport.com.

R-Motorsport test van 27 tot en met 29 maart op Estoril, alvorens de nieuwe DTM-wagens op 1 april worden gehomologeerd en per wanneer de ontwikkeling van de auto’s bevroren wordt. Van 15 tot en met 18 april is er nog een collectieve DTM-test op de Lausitzring, voordat het seizoen in het weekend van 3 tot en met 5 mei van start gaat op Hockenheim. Als R-Motorsport dispensatie krijgt om de gemiste testdagen in te halen, dan is daar mogelijk pas in de loop van het seizoen gelegenheid voor, als de ontwikkeling dus al bevroren is.

Gordian van Schoning, de technisch directeur van DTM-promotor ITR, laat weten dat er na de homologatie op 1 april nog wel wijzigingen ten gunste van de betrouwbaarheid doorgevoerd mogen worden. “Je kan daarvoor een verzoek indienen bij de Duitse autosportbond”, vertelt Schoning tegen Motorsport.com. “Dit wordt dan neergelegd bij de andere fabrikanten. Als het echt alleen om de betrouwbaarheid gaat en niet aan de prestaties gerelateerd is, dan mag je aanpassingen doen. We willen niet dat een fabrikant het hele seizoen problemen heeft.”

Met medewerking van Jamie Klein en Sven Haidinger

Klantenteam WRT presenteert eerste DTM-coureur voor debuutseizoen

Vorig artikel

Klantenteam WRT presenteert eerste DTM-coureur voor debuutseizoen

Volgend artikel

Hoe Red Bull dankzij Mercedes niet meer actief is in de DTM

Hoe Red Bull dankzij Mercedes niet meer actief is in de DTM

Over dit artikel

Kampioenschap DTM
Teams R-Motorsport
Auteur Rahied Ishaak
Krijg het laatste
nieuws als eerste