Ellis blijft Müller en Lawson voor in eerste DTM-training Assen
Philip Ellis heeft de eerste training van het DTM-weekend in Assen als snelste man afgesloten. De Mercedes-coureur wist het TT Circuit te ronden in 1.33.684 en bleef daarmee zijn naaste belagers Nico Müller en Liam Lawson nipt voor. Alexander Albon is na de eerste sessie van het weekend op P18 terug te vinden.
Foto door: Gruppe C GmbH
Voor het derde jaar op rij bezoekt de Duitse merkenklasse Assen, al is het kampioenschap compleet op de schop gegaan. Het Class One-reglement heeft plaatsgemaakt voor G3-bolides. Het maakt dat de auto's een stuk minder downforce hebben, maar ook dat er beduidend meer merken van de partij zijn dan een jaar geleden. De mensen die rond het middaguur al hun weg naar de Drentse hoofdstad hadden gevonden, konden naast Audi en BMW dan ook Mercedes, Lamborghini en Ferrari - met onder meer Alexander Albon - aan het werk zien.
Müller begint voortvarend, gastrijder geeft visitekaartje af
Doordat de trainingstijd in de DTM beperkt is en het met deze GT3-bolides weer een ontdekkingstocht is voor alle teams in Assen, was er bij aanvang van de training meteen veel animo aan het eind van de pitstraat. Van die mannen kwam Nico Müller, vorig jaar nog teamgenoot van Robin Frijns bij Abt Audi, het meest voortvarend uit de startblokken. De Zwitser zette als eerste man een richttijd op de klokken en verbeterde zichzelf niet veel later tot een 1.33.724. Het bleek lange tijd genoeg voor de toptijd.
Achter de Audi-piloot gaf Mirko Bortolotti eveneens een aardig visitekaartje af. De Italiaan is vorige week nog als gastrijder toegevoegd aan het deelnemersveld in een derde Lamborghini van T3 Motorsport en bleek meteen op de afspraak. Bortolotti heeft de Huracan GT3 mede ontwikkeld en gebruikte die ervaring optimaal door slechts 0.269 van een seconde toe te geven op Müller. Het is des te knapper als je bedenkt dat zijn teamgenoten in dat stadium nog kansloos in de achterhoede bivakkeerden.
Ellis naar de kop, Lawson toont potentie van Red Bull-Ferrari
Na deze inleidende beschietingen gebruikte het gros van de coureurs de 45 minuten durende sessie voor long runs. Het maakte dat tijdsverbetering lange tijd uitbleven, al bleek het venijn in de spreekwoordelijke staart te zitten. Zo gingen de meeste formaties er in de slotfase nog even goed voor zitten. Het leverde Ellis in extremis de snelste tijd op met 1.33.684, al is het verschil met 0.040 van een seconde slechts marginaal te noemen. Dat gat koesterde Ellis ten opzichte van Müller, die zag dat zijn tijd uit de openingsfase genoeg bleek voor P2.
Liam Lawson sloot in de ultieme slotfase aan als derde, waarmee hij de potentie van de Ferrari in Red Bull-kleuren toonde. De AF Corse-coureurs begonnen buitengewoon voorzichtig in Assen, al toonde Lawson in de slotfase aan dat het vooral om verstoppertje spelen ging. De Nieuw-Zeelander posteerde zich keurig op P3 voor Bortolotti en Mercedes-piloot Vincent Abril. Teammaat Alexander Albon maakte in de laatste minuten geen werk meer van een snelle tijd, waardoor hij zichzelf slechts als achttiende terugvindt in de tijdenlijst.
DTM Assen - uitslag eerste vrije training:
Pos | Coureur | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Km/u |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Philip Ellis | 24 | 1'33.684 | 174.535 | ||
2 | Nico Müller | 20 | 1'33.724 | 0.040 | 0.040 | 174.461 |
3 | Liam Lawson | 25 | 1'33.943 | 0.259 | 0.219 | 174.054 |
4 | Mirko Bortolotti | 21 | 1'33.993 | 0.309 | 0.050 | 173.961 |
5 | Vincent Abril | 23 | 1'34.224 | 0.540 | 0.231 | 173.535 |
6 | Esteban Muth | 22 | 1'34.284 | 0.600 | 0.060 | 173.424 |
7 | Mike Rockenfeller | 24 | 1'34.368 | 0.684 | 0.084 | 173.270 |
8 | Lucas Auer | 24 | 1'34.461 | 0.777 | 0.093 | 173.100 |
9 | Christian Klien | 21 | 1'34.477 | 0.793 | 0.016 | 173.070 |
10 | Kelvin van der Linde | 23 | 1'34.487 | 0.803 | 0.010 | 173.052 |
Volledige uitslag |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties