Breaking news

Ocon: "DTM betere voorbereiding dan GP2"

Na kampioen te zijn geworden in de Europese Formule 3 en de GP3 zou de GP2 een logische vervolgstap zijn geweest voor Esteban Ocon. De 19-jarige Fransman rijdt dit jaar echter in het DTM. Volgens Ocon biedt het Duits toerwagenkampioenschap hem een betere voorbereiding op de Formule 1 dan de GP2.

Ocon neemt bij het Mercedes ART DTM-team het stoeltje over van kampioen Pascal Wehrlein, die komend seizoen bij Manor Racing debuteert in de Formule 1. "Ik heb hard gepusht om dat stoeltje te krijgen", zegt Ocon tegen GPUpdate.net. "Het DTM is een geweldig kampioenschap, heel professioneel en van een hoog niveau. In het DTM ben je verbonden aan een merk, er zijn dus veel mensen bij betrokken. Daarom had ik liever het DTM in plaats van de GP2. Je moet hier met veel mensen samenwerken en dat is volgens mij nog iets waar ik beter in kan worden, meer dan bijvoorbeeld het begrijpen van de Pirelli-banden", trekt Ocon de vergelijking met de GP2. "Dit is voor mij een betere voorbereiding dan de GP2."

Ocon combineert zijn activiteiten in het DTM dit jaar met zijn reserverol bij het Renault F1-team. De Franse firma leent hem van Mercedes Grand Prix. Ocon heeft grote ambities voor zijn debuutseizoen in de Duitse toerwagens. "Ik wil zo snel mogelijk leren, vechten voor overwinningen, pole-positions pakken en er een sterk jaar van maken", reageert Ocon. "Het zou waarschijnlijk niet realistisch zijn als ik zou zeggen dat winnen mijn doel zou zijn, dat zeg ik altijd. Maar het is een moeilijk kampioenschap en dus wil ik mezelf bewijzen. Het wordt lastig om gelijk snel te zijn, maar ik kom nooit om alleen maar mee te doen. Ik wil vooraan rijden en als ik kampioen kan worden, dan zou dat geweldig zijn."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Ocon: "DTM betere voorbereiding op F1 dan GP2"
Volgend artikel Strafgewichten in DTM dit jaar op basis van kwalificatie

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland