DTM Norisring

Lawson ziet geen toekomst voor zichzelf in de DTM

Het lag al niet in de planning, maar na de controversiële DTM-finale op de Norisring is het voor Liam Lawson klip en klaar. Hij ziet voor zichzelf geen toekomst in de GT3-klasse.

Mark Bremer

Mark Bremer

Bewerkt: 15 okt 2021, 15:09

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Liam Lawson, AF Corse in parc ferme

Wegens gebrek aan plaats in het Formule 1-project van Red Bull kreeg Liam Lawson in 2021 een afwijkend programma in de DTM, waar hij met een GT3-wagen van AF Corse Ferrari reed. Het ging boven verwachting en voor het laatste weekend ging Lawson aan de leiding in het kampioenschap. Door de veelbesproken aanrijding met Kelvin van der Linde in de slotrace op de Norisring, ging de titel aan de neus van Lawson voorbij. Van der Linde kreeg vervolgens een storm van kritiek over zich heen, maar heeft inmiddels contract opgenomen met de Nieuw-Zeelander om zijn excuses aan te bieden.

Terugkijkend op zijn DTM-debuut stelde Lawson dat hij een zure nasmaak overgehouden heeft aan zijn debuutseizoen.  “Het waren twee afzonderlijke incidenten”, verklaarde de 19-jarige coureur in de nieuwste aflevering van This Week met Will Buxton op Motorsport TV. “Uiteindelijk werden er teamspelletjes gespeeld in de laatste ronden, maar het incident in de eerste ronde was heel frustrerend omdat het eerder ook al gebeurde en je zou verwachten dat mensen van hun fouten zouden leren. Het was klote dat we in de eerste ronde al uitgeschakeld waren en geen kans hadden op een eerlijke race.”

Hij ziet om die reden geen heil in een langer DTM-verblijf, al lag dat toch al niet in de planning. Red Bull wil hem volgend seizoen in de Formule 2 stallen met een mogelijk F1-debuut in 2023. “Dit wil ik niet nog eens meemaken, het kampioenschap niet en het verloop van het weekend ook niet”, vervolgde Lawson, die verder wel genoot van de DTM-campagne. “Ik heb wel echt van het seizoen genoten, de DTM an sich was erg leuk. Het was heel anders dan ik tot nu toe meegemaakt had. Op een bepaalde manier voelde het goed om op deze manier met een team te werken, ik voelde me geen junior meer. Ik werd als professional behandeld en dat was heel tof. Ik ben trots op wat we met het team bereikt hebben, maar de manier waarop het afgelopen is maakt het voor mij heel zuur. Dat maak ik niet graag nog een keer mee.”

“Ze deden alles om het ons onmogelijk te maken”

De Red Bull-Ferrari alliantie lag vrijwel het hele seizoen onder het vergrootglas in het kader van de veelbesproken Balance of Performance, als ook door een speciale pitstop-procedure die in Monza geïntroduceerd werd. De rivaliserende merken hebben zich hiertegen verzet omdat ze het niet konden kopiëren. “We zijn in de media het hele seizoen doelwit geweest van aanvallen van andere teams met betrekking tot BoP en andere zaken”, aldus Lawson. “Zelfs na het incident in de tweede race op Hockenheim waar Van der Linde me raakte, hij reed me daar domweg van de baan en kreeg maar vijf seconden straf. In de media was het alsof we anders behandeld werden en dat soort zaken, dat was complete onzin. Zeker op de Norisring voelde het alsof wij het doelwit waren. Je zag het met [teamgenoot] Nick [Cassidy],  hij moest het opnemen tegen vijf of zes wagens van Mercedes. Uiteindelijk werd hij er gewoon afgereden op het rechte stuk, ze deden alles om het hem onmogelijk te maken.”

VIDEO: This Week with Will Buxton (aflevering 10)

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor



Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse

IndyCar

Indy IndyCar 10 u

Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse



Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

12 u

Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd



Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Formule 1

F1 Formule 1 12 u

Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”

Vorig artikel Berger: Acties Van der Linde en Mercedes hebben DTM beschadigd

Volgend artikel Marko sluit DTM-herkansing Lawson uit: “Hij kan echt een grote worden”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Meer van

Liam Lawson



Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov



Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027



Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Groot-Brittannië

3 m

Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027

Meer van

AF Corse



Ferrari bekijkt WEC-titelstrijd ‘race voor race’ na gedeelde pole in Austin

WEC

WEC

COTA

1 m

Ferrari bekijkt WEC-titelstrijd ‘race voor race’ na gedeelde pole in Austin



Het mislopen van een Ferrari F1-zitje voelde als "bloeden" voor Kubica

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Het mislopen van een Ferrari F1-zitje voelde als "bloeden" voor Kubica



WEC-tech: Ferrari's aeropakket voor seizoen 2026

WEC

WEC 6 m

WEC-tech: Ferrari's aeropakket voor seizoen 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer