Van der Linde breidt voorsprong uit met derde DTM-zege

Kelvin van der Linde heeft zijn voorsprong in de strijd om de DTM-titel verder uitgebreid. De Audi-fabrieksrijder pakte zaterdagmiddag op de Nürburgring vanaf pole-position zijn derde DTM-zege van het seizoen.

Kelvin van der Linde, Abt Sportsline Audi R8 LMS GT3

Foto door: Alexander Trienitz

Nadat het circuit de afgelopen maand na de overstromingen in de Duitse Eifel vooral als uitvalsbasis diende voor hulpdiensten, wordt er dit weekend eindelijk weer geracet op de Nürburgring. De korte variant van het Grand Prix-circuit vormt dit weekend het decor voor de vierde ronde van het vernieuwde DTM-kampioenschap.

Van der Linde imponeert vanaf pole

Net als op de circuits van Monza, Lausitz en Zolder ging ook op de Nürburgring de pole-position voor ten minste één van de twee races naar Audi-coureur Kelvin van der Linde. De Zuid-Afrikaan pakte zaterdagochtend de pole voor de eerste race van het weekend op zaterdagmiddag. De klassementsleider kreeg het bij de start flink aan de stok met Mercedes-coureur Philip Ellis en de BMW van Marco Wittmann. Het trio stevende drie wijd af op de eerste bocht, maar het was uiteindelijk toch Van der Linde die als leider uit de hairpin kwam. Niet veel later werd de race echter geneutraliseerd vanwege de stilgevallen Mercedes van Maximilian Buhk, waardoor Van der Linde bij de herstart opnieuw onder vuur kwam te liggen. Opnieuw nam Ellis de meeste snelheid mee naar de eerste bocht, maar kon Van der Linde aan de binnenkant van de hairpin wederom de leiding vasthouden.

Nadat hij de aanval van Ellis had afgeslagen kon Van der Linde vrij probleemloos naar zijn derde zege van het seizoen rijden. De Zuid-Afrikaan controleerde het tempo tot aan de finish, waar hij met vijf seconden voorsprong als eerste over de eindstreep kwam.

De tweede plaats leek lange tijd naar Ellis te gaan, maar de Mercedes-rijder werd geklopt door DTM-nieuwkomer Luca Stolz. De Duitser – dit weekend een van de gastrijders op de Nürburgring – startte zijn allereerste DTM-race vanaf de vijfde plek en rukte al snel op naar de derde plek. De Mercedes-coureur kon in de slotfase de tweede plaats afpakken van stalgenoot Ellis, die bij een inhaalactie op Alexander Albon de chicane had afgesneden. De Brits/Duitse coureur moest zijn plek teruggeven aan Albon en daarbij ook de Mercedes van Stolz voor laten gaan. Het leverde Stolz de tweede plek op bij zijn DTM-debuut. Ellis maakte het dubbele podium voor Mercedes compleet.

Mike Rockenfeller reed vanaf de zestiende startplek een indrukwekkende inhaalrace. Mede dankzij een lange eerste stint voor zijn pitstop kwam de Duitse Audi-coureur als vierde aan de finish. Maximilian Götz kwam als vijfde over de streep en klom daarmee naar de tweede plek in het kampioenschap. Wittmann moest met 25 kilogram succesgewicht aan boord genoegen nemen met de zesde plaats, waarmee hij wel de best geklasseerde BMW-rijder was. Sheldon van der Linde kwam als zevende over de streep nadat hij de race als achttiende was aangevangen. Ook Nico Müller reed een prima inhaalrace. Ondanks een zeventiende startplek en twee tijdstraffen van elk vijf seconden kwam de Zwitser nog in de punten als achtste over de streep. Daniel Juncadella en Arjun Maini maakten de top-tien compleet. Laatstgenoemde pakte daarmee zijn eerste punt in de DTM.

Teleurstellende race voor Lawson en Albon

Voor de Ferrari-coureurs liep de eerste race op de Nürburgring uit op een grote teleurstelling. Liam Lawson werd in de tweede bocht in de rondte getikt door Markus Winkelhock, die dit weekend als vervanger van Le Mans-deelneemster Sophia Floersch zijn rentree maakt in de DTM. Lawson zakte daardoor terug naar de staart van het veld en kwam niet verder dan een dertiende plek. Ook stalgenoot Alexander Albon werd in de rondte getikt toen hij op een ronde werd gezet door Maini. De Red Bull-coureur zou uiteindelijk niet eens de finish halen door wat leek op een technisch probleem aan zijn Ferrari.

Ook het DTM-debuut van Porsche eindigde in mineur. Michael Ammermuller moest al snel de strijd staken nadat de splitter van zijn Porsche 911 GT3 R in de openingsfase beschadigd was geraakt. Ook Christopher Haase haalde door schade aan zijn auto niet het einde van de race.

Uitslag DTM Nürburgring - Race 1

Pos Coureur Auto Ronden Tijd Interval
1 South Africa Kelvin van der Linde Audi R8 LMS Evo 40 1:00'55.726  
2 Germany Luca Stolz Mercedes-AMG GT3 Evo 40 1:01'00.475 4.749
3 United Kingdom Philip Ellis Mercedes-AMG GT3 Evo 40 1:01'09.229 13.503
4 Germany Mike Rockenfeller Audi R8 LMS Evo 40 1:01'09.776 14.050
5 Germany Maximilian Götz Mercedes-AMG GT3 Evo 40 1:01'19.402 23.676
6 Germany Marco Wittmann BMW M6 GT3 40 1:01'24.988 29.262
7 South Africa Sheldon Linde BMW M6 GT3 40 1:01'28.784 33.058
8 Switzerland Nico Müller Audi R8 LMS Evo 40 1:01'30.221 34.495
9 Spain Daniel Juncadella Mercedes-AMG GT3 Evo 40 1:01'30.449 34.723
10 India Arjun Maini Mercedes-AMG GT3 Evo 40 1:01'35.661 39.935
11 Austria Lucas Auer Mercedes-AMG GT3 Evo 40 1:01'40.137 44.411
12 France Vincent Abril Mercedes-AMG GT3 Evo 40 1:01'41.514 45.788
13 New Zealand Liam Lawson Ferrari 488 GT3 Evo 2020 40 1:01'42.314 46.588
14 Belgium Esteban Muth Lamborghini Huracán GT3 Evo 40 1:01'45.448 49.722
15 Austria Christian Klien McLaren 720S GT3 40 1:01'45.888 50.162
16 Germany Markus Winkelhock Audi R8 LMS Evo 40 1:01'46.175 50.449
17 United Kingdom Esmee Hawkey Lamborghini Huracán GT3 Evo 40 1:01'52.185 56.459
18 Germany Hubert Haupt Mercedes-AMG GT3 Evo 40 1:01'53.325 57.599
19 Germany Timo Glock BMW M6 GT3 40 1:02'04.852 1'09.126
20 Thailand Alexander Albon Ferrari 488 GT3 Evo 2020 32 49'28.860 8 Laps
21 Michael Ammermüller Porsche 911 GT3 R 6 10'32.060 34 Laps
22 Germany Christopher Haase Audi R8 LMS Evo 1 2'02.514 39 Laps

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Kelvin van der Linde klokt snelste tijd in kwalificatie DTM
Volgend artikel Albon claimt allereerste DTM-pole op natte Nürburgring

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland