Breaking news
DTM
Glock: “Veel coureurs alleen vanwege geld in Formule 1”
Tweevoudig DTM-kampioen Marco Wittmann zei onlangs dat het niveau in het DTM hoger ligt dan in de Formule 1. Daarmee was niet iedereen het eens, maar oud-F1-rijders Timo Glock en Pascal Wehrlein, nu in het DTM, wel.
Julia Spacek
Gepubliceerd: 5 mei 2018, 06:02
Kopieer link
Deel op Viber
“Ik ben het met Marco eens. Er zijn enkele coureurs die met veel financiële middelen de Formule 1 hebben gehaald”, aldus Glock. Hij noemt Lance Stroll en Sergey Sirotkin als voorbeeld. “Als we bijvoorbeeld naar Williams kijken, dan spreken de feiten voor zich. Deze jonge coureurs zijn misschien snel, maar het hoort er ook bij dat je de auto in de juiste richting kan ontwikkelen. Bij hen ontbreekt het aan die ervaring.”
Prestaties in de opstapklassen zeggen volgens Glock niet alles. Zo werd Stroll in 2016 Europees kampioen in de Formule 3, een jaar later debuteerde hij bij Williams in de Formule 1. “Sommige coureurs hebben in de lagere klasses gewonnen omdat zij het budget hadden om zich bij de beste teams in te kopen”, legt Glock zijn standpunt uit. De Duitser stond tussen 2004 en 2012 91 keer aan de start voor een Formule 1-race. Hij kwam uit voor Jordan, Toyota, Virgin en Marussia.
“In de Formule 1 heb je het probleem dat veel coureurs het imago van een paydriver hebben”, vult Pascal Wehrlein aan. De Duitser debuteerde in 2016 bij Manor in de Formule 1, een jaar later was hij actief voor Sauber. Vanwege de komst van Charles Leclerc was er voor dit seizoen geen plek meer voor hem in Hinwil. Daarom keerde hij bij Mercedes terug in het DTM. “Alle Formule 1-coureurs kunnen een snel rondje rijden, maar er komt meer bij kijken. Sommige rijders in het middenveld of verder naar achteren kunnen hun eigen stoeltje kopen.”
Volgens Glock ligt het niveau in het DTM heel hoog: “Iedereen die meedoet, kan meestrijden om de titel. Het niveau van de coureurs is hier ontzettend hoog”, stelt hij. Glock stapte in 2013 van de F1 over naar het DTM. “Dat deed ik met veel zelfvertrouwen. Ik ging voor een plek in de top-tien op top-vijf.” Dat viel echter tegen in zijn eerste jaar. “Ik lag er ineens uit in Q1. Je denkt dat je het goed hebt gedaan en een fantastische ronde hebt gereden. Maar dan zegt je engineer: ‘Timo, plaats 17’.”
Glock benadrukt dat hij met zijn uitspraken niet verkeerd begrepen wil worden. In de Formule 1 rijden namelijk ook topcoureurs als Fernando Alonso en Sebastian Vettel die hun plekje in de koningsklasse zeker verdiend hebben, zegt hij. “De toptiencoureurs zitten op een heel hoog niveau. Maar bij alles wat daarna komt, heb ik mijn bedenkingen.”
Met medewerking van Julia Spacek, Motorsport.com Duitsland
Lees ook:
- DTM Hockenheim: Di Resta voert eerste sessie aan, Frijns twaalfde
- Frijns klaar voor DTM-debuut: "Competitief zijn en wat punten pakken"
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat
IndyCar
Indy IndyCar 32 min
Barnes: Waarom IndyCars vernieuwde licentiesysteem zijn eigen integriteitstest niet doorstaat
Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona
WEC
WEC WEC
Barcelona
35 min
Het onbekende tegemoet: wat te verwachten van het WEC-debuut in Barcelona
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
40 min
Laurent Mekies verlengt contract als F1-teambaas van Red Bull
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
12 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Vorig artikel Frijns klaar voor DTM-debuut: "Competitief zijn en wat punten pakken"
Volgend artikel DTM Hockenheim: BMW voor Mercedes in tweede training
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Julia Spacek
In 2019 toch Mercedessen in DTM?
DTM
DTM 28 apr 2018
In 2019 toch Mercedessen in DTM?
Frijns rijdt achtste tijd in eerste DTM-test
DTM
DTM 10 apr 2018
Frijns rijdt achtste tijd in eerste DTM-test
DTM-kampioen droomt van Formule 1-test
DTM
DTM 24 okt 2017
DTM-kampioen droomt van Formule 1-test
Meer van
Timo Glock
Dörr mikt op DTM-toekomst met McLaren na afloop driejarig programma
DTM
DTM 15 d
Dörr mikt op DTM-toekomst met McLaren na afloop driejarig programma
Ophef rond Glock: zijn bij Ben Dörr de rampenhoeken aangepast?
DTM
DTM
Nürburgring
1 m
Ophef rond Glock: zijn bij Ben Dörr de rampenhoeken aangepast?
DTM-curiositeit: heeft uitgerekend Glock zijn teamgenoot Ben Dörr aan de overwinning geholpen?
DTM
DTM
Lausitzring
3 m
DTM-curiositeit: heeft uitgerekend Glock zijn teamgenoot Ben Dörr aan de overwinning geholpen?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer