Frijns: “We hebben een probleem, maar we weten niet wat”

Het zat Robin Frijns niet mee in de eerste race van het DTM-weekend op de Nürburgring. De Nederlandse coureur van Audi kwam zaterdag op de omloop in de Eifel niet verder dan de zeventiende plek.

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

Robin Frijns, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS5 DTM

ITR eV

Oranje boven

Alles over de nationale coureurs!

“Ik had een heel goede start, volgens mij won ik drie of vier posities”, begon Frijns zijn terugblik op de wedstrijd in gesprek met Motorsport.com. De Limburger spinde echter in de eerste bocht na contact met Edoardo Mortara. “Ik zat aan de buitenkant en alles voelde goed, totdat Edo rechts van mij ineens zijn wielen blokkeerde. Ik zag hem niet en daardoor raakte hij mijn zijkant. Ik haalde de bocht niet en daarom gooide ik de auto om.”

Frijns viel daardoor terug naar de laatste plaats, maar wist tegen het einde van de eerste ronde de aansluiting met de rest van het veld terug te vinden. “Ik voelde me dus uitstekend, maar in de tweede en derde ronde ging alles bergafwaarts. Ik had geen vertrouwen en goed gevoel meer”, vervolgde Frijns. Daarom besloot hij in de vijfde ronde zijn verplichte pitstop te maken. “Dat leek een prima keuze”, constateerde hij terecht.

Lees ook:

Op een gegeven moment lag Frijns op de tiende plaats, maar daarna zou hij ver terugvallen. Dat was het gevolg van een fel gevecht met zijn merkgenoot Jamie Green. “Hij gaf me niet genoeg ruimte en duwde me min of meer op het gras”, baalde Frijns, die schade aan de onderkant van zijn wagen opliep. “Ik had geen snelheid meer en mijn voorbanden gingen eraan, waardoor ik terugviel. We moeten de auto checken en kijken wat er aan de hand is.”

De DTM en bandenleverancier Hankook introduceerden voor het treffen op de Nürburgring om veiligheidsredenen een verplichte minimale bandendruk. Op de vraag hoe de nieuwe regel hem bevalt, antwoordde Frijns. “Het is nog te vroeg om dat te zeggen, maar tot dusver is het niet briljant. Al sinds de eerste vrije training heb ik moeite met het tempo en de auto gedraagt zich niet zoals ik wil. We moeten het probleem vinden. We hebben een probleem, maar weten niet wat.”

Met medewerking van Julia Spacek, Motorsport.com Duitsland

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel DTM Nürburgring: Rast wint, pech voor Di Resta en Frijns
Volgend artikel Di Resta boos op Eng: “Drie keer een brake-test gehad”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland