Frijns komt namens Audi uit voor het roemruchte Team Abt Sportsline

gedeeld
reacties
Frijns komt namens Audi uit voor het roemruchte Team Abt Sportsline
Door: Ronald Vording
24 feb. 2018 16:31

Dat Robin Frijns in 2018 voor Audi in het Deutsche Tourenwagen Masters zal uitkomen was al bekend, de specifieke ploegenindeling was dit nog niet. Vandaag (zaterdag) bleek dat Frijns de kleuren van Audi Sport Team Abt Sportsline mag verdedigen.

Robin Frijns
Mattias Ekström met de DTM-wagens en zijn EKS Audi S1 quattro WRX
#37 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS: Robin Frijns
#37 Audi Sport Team WRT Audi R8 LMS: Robin Frijns, Stuart Leonard, Dries Vanthoor

Frijns zal in het DTM-seizoen van 2018 strijden met startnummer vier op de motorkap. Hij krijgt bij het team van Abt Sportsline gezelschap van de Zwitser Nico Müller, die voor het vierde achtereenvolgende jaar in de DTM zal uitkomen. Een negende plaats in het eindverdict van 2016 is vooralsnog zijn beste notering.

Frijns is door Audi aangetrokken als de opvolger van autosport-grootheid en tweevoudig DTM-kampioen Mattias Ekström, die op zijn beurt alles op de rallycross gaat zetten. Dat de druk voor de Nederlanders meteen vol op de ketel staat, bleek wel uit de woorden van Audi-motorsportbaas Dieter Gass. Die liet bij de bekendmaking al weten dat hij als rookie meteen om de titel kan strijden. Die titel wist het team van Abt, sinds 2000 vijfvoudig kampioen bij de constructeurs, de laatste jaren niet meer te pakken.

Vorig jaar bezorgden de triomfen van René Rast de constructeurstitel bij het rivaliserende Audi Sport Team Rosberg. Dat team houdt voor komend seizoen logischerwijs vast aan regerend kampioen Rast, in combinatie met de Brit Jamie Green. Loïc Duval en Mike Rockenfeller, de kampioen van 2013, bevolken de laatste renstal van het Duitse merk: Audi Sport Team Phoenix.

 

Volgend artikel
DTM: nachtrace in Misano om F1-clash te voorkomen

Vorig artikel

DTM: nachtrace in Misano om F1-clash te voorkomen

Volgend artikel

Analyse: Zo gaat de DTM downforce met 30 procent terugdringen

Analyse: Zo gaat de DTM downforce met 30 procent terugdringen
Load comments

Over dit artikel

Kampioenschap DTM
Coureurs Robin Frijns
Auteur Ronald Vording
Type artikel Nieuws