Breaking news

Farfus kritisch op Rockenfeller vanwege "gevaarlijk rijgedrag"

BMW-coureur Augusto Farfus heeft uitgehaald naar DTM-rivaal Mike Rockenfeller voor wat de Braziliaan zag als een gevaarlijke beweging tijdens hun gevecht in de eerste DTM-race in Moskou.

Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM, Augusto Farfus, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Foto door: Audi Communications Motorsport

Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM, Augusto Farfus, BMW Team RMG, BMW M4 DTM,
Augusto Farfus, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Augusto Farfus, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Augusto Farfus, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Podium: Racewinnaar René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM, tweede plaats Mike Rockenfell
Podium: tweede plaats Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Podium: tweede plaats Mike Rockenfeller, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Podium: Racewinnaar René Rast, Audi Sport Team Rosberg, Audi RS 5 DTM, tweede plaats Mike Rockenfell

Farfus viel Audi-coureur Rockenfeller aan in de tweede ronde van de race, gebruikte DRS en probeerde het aan de binnenkant bij het ingaan van de eerste bocht. Rockenfeller verdedigde de binnenkant waardoor er contact ontstond. Farfus kon de auto net onder controle houden en de twee hadden nog een paar keer contact op het rechte stuk voor Rockenfeller weer naar de tweede plaats ging.

Farfus viel niet veel later terug door een lekke band rechtsvoor en moest al aan het eind van de derde ronde stoppen waardoor zijn race feitelijk over was.

Rockenfeller, die eerder op de Norisring geblesseerd raakte na een aanrijding met Gary Paffett, kwam er vanaf met een waarschuwing en werd tweede achter stalgenoot Rene Rast.

In gesprek met Motorsport.com had Farfus kritiek op het “onacceptabele” rijgedrag van Rockenfeller en was verrast dat de Duitser geen duidelijk straf kreeg.

“De beweging van Rocky was onacceptabel”, zei Farfus. “Op dit niveau is het erg gevaarlijk. Je kunt niet overreageren naar je kant met 260 kilometer per uur en je concurrent van de baan te duwen. Het had echt een hele erge crash kunnen worden. Ik had DRS aan de binnenkant en hij duwde mij van de baan. Om alleen een waarschuwing te krijgen, vind ik te makkelijk. Je kunt dit soort dingen niet laten gebeuren in dit kampioenschap. We zagen een hele grote crash waarbij hij betrokken was op de Norisring. Je kunt die risico’s niet nemen.”

"Onnodig, stom en gevaarlijk"

BMW-baas Jens Marquardt nam ook stelling tegen het gedrag van Rockenfeller. “Voor mij was dit maneuvre op het gedrag van sportief gedrag, het was onnodig, stom en gevaarlijk”, zei Marquardt in gesprek met Motorsport.com. “Ik hoop dat hij zijn excuses aanbiedt aan Augusto, hij heeft zijn race kapotgemaakt.”

Gevraagd of Rockenfeller een straf had moeten krijgen voor zijn actie, antwoordde Marquardt: “Absoluut. Ik denk niet dat een waarschuwing genoeg is, zeker wanneer je iemands race kapot maakt en je haalt alsnog het podium.”

In de persconferentie na de race zei Rockenfeller dat Farfus in zijn richting had gereden en gewoon zijn lijn verdedigde, al zei hij ook dat hij beelden moest zien om er zeker van te zijn. “Eerst moet ik de beelden zien, maar naar mijn mening probeerde hij aan te vallen, wilde ik de deur dichtdoen en toen ik van lijn veranderde reed hij tegen me aan”, zei Rockenfeller. “Dat is hoe ik het voelde, maar misschien zit ik helemaal verkeerd.”

Met medewerking van Valentin Khorounzhiy en Jamie Klein

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel DTM Moskou: Rast pakt tweede seizoenszege voor geblesseerde Rockenfeller
Volgend artikel DTM Moskou: Green nipt snelste in derde training

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland