DTM Zandvoort: Rast bezorgt Audi eerste zege van seizoen, DNF Frijns
Met een strategische meesterzet heeft Audi haar eerste overwinning van het DTM-seizoen bezorgd. René Rast voerde een perfecte undercut uit na een vroege stop en versloeg zomerkampioen Gary Paffett.
Polesitter Paffett maakte een sublieme start in de tweede race van het weekend waardoor hij de leiding direct kon pakken met Philipp Eng op de tweede plaats. Rast maakte vanaf de derde plaats ook een goede start, maar kwam direct in de eerste ronde van de race al binnen voor zijn verplichte pitstop. De coureur kwam logischerwijs als allerlaatste terug op de baan, maar had wel vrij baan om een straf tempo te rijden.
In de tiende ronde kwam Paffett vanuit leidende positie in de pits en kwam – mede door een niet perfecte stop – terug op de baan op de tweede plaats. Rast voerde de perfecte undercut uit en nam Paffett zodoende bij de pitstop te grazen.
Een Safety Car-situatie die veroorzaakt werd door Bruno Spengler die na contact met Jamie Green in de grindbak van Bocht 1 terechtkwam, zorgde dat het hele veld in de twintigste ronde weer bijeen kwam. Green kreeg voor het veroorzaken van het incident een Drive Through Penalty terwijl Spengler met een ronde achterstand weer aan de rond kon beginnen en uiteindelijk nog dertiende werd.
Bij de herstart was Rast goed weg en hij kon Paffett van zich af slaan in de eerste sector van de ronde, Rast nam een voorsprong van ongeveer een seconde en kon die managen in het vervolg van de race. Bij die herstart ging het wel mis voor Marco Wittmann, hij zag zijn achterstand in het kampioenschap verder oplopen na contact met een aantal van zijn concurrenten in de eerste ronde na de herstart. De BMW-rijder hield een lekke band over aan het incident en moest binnenkomen.
In de slotfase van de race kwam Paffett nog dichtbij aan Rast, maar tot een echte aanval zou het niet komen. Rast kwam met acht tienden voorsprong aan de finish voor Paffett, hij deed goede zaken in het kampioenschap, terwijl Di Resta zich van een vijfde startplek naar voren knokte en een tweede plaats toevoegde aan zijn toch al rijke palmares in de DTM. Eng werd namens BMW vierde voor merkgenoot Augusto Farfus die zijn beste resultaat van het seizoen boekte in Zandvoort.
Pascal Wehrlein zakte terug in het tweede deel van de race, hij werd zesde voor Nico Müller die punten overhield nadat hij de race in de achterhoede moest beginnen. Edoardo Mortara pakte de achtste plaats voor Lucas Auer. Timo Glock viel in het begin van de race ver terug na een beroerde start, maar hij kon toch nog een tiende plaats veiligstellen.
Voor Robin Frijns liep de zondag op Zandvoort uit op een deceptie. De Limburger viel in de derde vrije training op zondagochtend stil met een elektrisch probleem dat niet opgelost kon worden voor de kwalificatie. In die kwalificatie deed Frijns een run, maar eindigde hij laatste. In de race begon Frijns voortvarend, maar na elf ronden raakte de Audi RS 5 opnieuw het tempo kwijt waardoor hij stilviel en zijn vijfde plaats van zaterdag geen goed vervolg kon geven. Frijns was de enige uitvaller in de race.
DTM Zandvoort - Race 2
| Pos | # | Coureur | Auto | Ronden | Tijd/Interval | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Audi RS5 DTM | 35 | 56'44.864 | 25 | |
| 2 | 2 | Mercedes-AMG C63 DTM | 35 | 0.824 | 18 | |
| 3 | 3 | Mercedes-AMG C63 DTM | 35 | 1.349 | 15 | |
| 4 | 25 | BMW M4 DTM | 35 | 1.825 | 12 | |
| 5 | 15 | BMW M4 DTM | 35 | 2.123 | 10 | |
| 6 | 94 | Mercedes-AMG C63 DTM | 35 | 3.200 | 8 | |
| 7 | 51 | Audi RS5 DTM | 35 | 4.883 | 6 | |
| 8 | 48 | Mercedes-AMG C63 DTM | 35 | 6.302 | 4 | |
| 9 | 22 | Mercedes-AMG C63 DTM | 35 | 8.864 | 2 | |
| 10 | 16 | BMW M4 DTM | 35 | 9.177 | 1 | |
| 11 | 47 | BMW M4 DTM | 35 | 9.818 | ||
| 12 | 23 | Mercedes-AMG C63 DTM | 35 | 10.404 | ||
| 13 | 7 | BMW M4 DTM | 35 | 13.709 | ||
| 14 | 53 | Audi RS5 DTM | 35 | 26.500 | ||
| 15 | 28 | Audi RS5 DTM | 35 | 40.438 | ||
| 16 | 99 | Audi RS5 DTM | 35 | 43.370 | ||
| 17 | 11 | BMW M4 DTM | 35 | 1'10.745 | ||
| dnf | 4 | Audi RS5 DTM | 10 | 25 Ronden |
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties