DTM Nürburgring: Mortara verslaat Auer met uitstekende strategie

Mortara is de eerste rijder die dit seizoen zijn derde zege pakte en daarmee werd hij in de tussenstand de best geklasseerde coureur van Audi. Het merk had duidelijk voor de juiste strategie gekozen en maakte in het laatste deel van de race veel goed.

Auer kwam bij de start perfect weg vanaf pole en verdedigde zijn positie met verve. Marco Wittmann sloot aan op plek twee, voor Bruno Spengler en Mortara die twee plekken had gewonnen. Daarachter raakte Paul di Resta in de eerste bocht de felgele BMW van Timo Glock. De Duitser ging in de rondte en kon zijn weg achteraan vervolgen terwijl Di Resta zijn Mercedes naar de pitstraat bracht. “Ik kon niet insturen omdat er iemand aan de binnenkant zat en helaas raakte ik Timo. De stuurstang brak en dat betekende het einde van mijn wedstrijd”, vertelde Di Resta.

Het lukte Auer niet om een gaatje te slaan. Wittmann voerde de druk op maar het lukte hem niet om een weg langs de Mercedes te vinden. In eerste instantie vormden de eerste tien rijders een kopgroep, maar al snel begon men onderling te knokken voor positie. Allereerst moest Farfus zijn vijfde plaats verdedigen ten opzichte van Green. Vervolgens kon Paffett van het gevecht voor hem profiteren en passeerde Tom Blomqvist voor plaats zeven.

Auer en zijn BMW-achtervolgers maakten nog voor de helft van de wedstrijd hun verplichte pitstop terwijl de meeste Audi-rijders lang doorreden. Auer werd nog even opgehouden door Adrien Tambay, maar kon er net op tijd aan voorbij om niet te veel kostbare seconden te verliezen. Zijn marge bleek genoeg om Mortara achter zich te houden; de Audi-coureur die laat een pitstop maakte.

Er waren diverse incidenten in en net buiten de pitstraat. Augusto Farfus kreeg als eerste een drive-through penalty vanwege een unsafe release. Hij moest zich tussen een rivaliserende pit crew en Daniel Juncadella wringen. Even later reed Felix Rosenqvist bij het wegrijden Martin Tomcyzk aan en kreeg daarvoor dezelfde straf. Jamie Green kwam ongeschonden door de pitstraat, maar kwam bij het insturen van de eerste bocht Gary Paffett tegen. De wedstrijdleiding wees Green als schuldige aan.

Toen met een kwartier te gaan alle pitstops waren ingelost leidde Auer de wedstrijd. Hij had anderhalve seconde voorsprong op Mortara. Wittmann reed op de derde stek, hij was merkgenoot Spengler voorbij gekomen. Ekström bleek de grootste winnaar met vijf plekken winst en reed op de vijfde positie.

Mortara bleek met versere banden de snellere coureur aan kop. De Spanjaard klaagde over de radio dat Auer bij het verdedigen meerdere keren van zijn lijn week, maar bij de volgende doorkomst zat de Audi-coureur er al naast. Auer kon niets anders doen dan zijn verlies nemen. Daarachter probeerde Spengler hetzelfde te voorkomen. Hij zag Ekström, ook met betere banden, naderen. Bij het aanremmen van de eerste bocht kwam het tot een touche en de Audi-rijder werd gevraagd om de positie terug te geven. Een ronde later was de strijd definitief voorbij en kon Ekström op jacht naar Wittmann.

Edoardo Mortara kwam na ruim een uur racen als eerste over de streep, voor Auer en Wittmann. Daarmee waren de drie merken vertegenwoordigd op het podium. Ekström kwam drie tienden tekort op een beker en eindigde als vierde, voor Müller die Spengler naar de zesde plaats verwees.

Uitslag DTM race 2, Nürburgring:

Pos	Coureur	Auto	Ronden	Tijd	Interval
1	Edoardo Mortara	Audi RS5 DTM	43	1:01'31.597
2	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	43	1:01'35.323	3.726
3	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	43	1:01'39.123	7.526
4	Mattias Ekström	Audi RS5 DTM	43	1:01'39.446	7.849
5	Nico Müller	Audi RS5 DTM	43	1:01'40.779	9.182
6	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	43	1:01'43.409	11.812
7	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	43	1:01'50.570	18.973
8	Tom Blomqvist	BMW M4 DTM	43	1:01'52.492	20.895
9	Daniel Juncadella	Mercedes-AMG C63 DTM	43	1:01'53.423	21.826
10	Miguel Molina	Audi RS5 DTM	43	1:01'56.506	24.909
11	Maxime Martin	BMW M4 DTM	43	1:01'58.817	27.220
12	Timo Scheider	Audi RS5 DTM	43	1:01'59.528	27.931
13	Martin Tomczyk	BMW M4 DTM	43	1:02'03.027	31.430
14	Robert Wickens	Mercedes-AMG C63 DTM	43	1:02'04.043	32.446
15	Timo Glock	BMW M4 DTM	43	1:02'05.775	34.178
16	Adrien Tambay	Audi RS5 DTM	43	1:02'09.026	37.429
17	Jamie Green	Audi RS5 DTM	43	1:02'11.770	40.173
18	Christian Vietoris	Mercedes-AMG C63 DTM	43	1:02'12.554	40.957
19	Felix Rosenqvist	Mercedes-AMG C63 DTM	43	1:02'17.143	45.546
20	Antonio Felix da Costa	BMW M4 DTM	43	1:02'26.419	54.822
21	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	43	1:02'31.603	1'00.006
22	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	43	1:02'32.168	1'00.571
23	Maximilian Götz	Mercedes-AMG C63 DTM	43	1:02'40.477	1'08.880
	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	1	2'11.143	42 ronden