DTM Nürburgring: Auer snelst, Wittmann op pole pole
Hoewel Lucas Auer de beste tijd in de eerste DTM-kwalificatie reed, start Marco Wittmann van pole position. Auer moest vanwege een motorwissel een straf inlossen.
ITR eV
Auer was voor de tweede keer dit seizoen het snelst in de kwalificatie. De Duitser zat er in de kwalificatietraining direct goed bij door zich achter Jamie Green op de tweede positie te positioneren. Terwijl Green faalde om een betere tijd op de klokken te zetten, schakelde Auer een tandje bij.
Auer kwam tot een tijd van 1:22,900s en was daarmee 0,128 seconde sneller dan Wittmann. Door de straf van Auer start BMW-rijder Tom Blomqvist de eerste wedstrijd vanaf de eerste rij naast Wittmann. Green bleek de de beste Audi-piloot.
Edoardo Mortara kwam slechts zes duizendsten van een seconde tekort op zijn merkgenoot en eindigde voor het Mercedes-duo Daniel Juncadella en Felix Rosenqvist. Auer start vanaf plaats zes, voor de twee rijders van Mercedes.
Titelkandidaat Robert Wickens kwam slechts tot de dertiende tijd.
De eerste DTM-wedstrijd start 14:58 uur.
Uitslag DTM-kwalificatie voor race 1 op de Nürburgring:
| Pos. | # | Rijder | Auto | Tijd | Interval |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Marco Wittmann |
BMW M4 DTM | 1'23.028 | 0.128 |
| 2 | 31 |  Tom Blomqvist |
BMW M4 DTM | 1'23.149 | 0.249 |
| 3 | 53 | Jamie Green |
Audi RS5 DTM | 1'23.161 | 0.261 |
| 4 | 48 |  Edoardo Mortara |
Audi RS5 DTM | 1'23.167 | 0.267 |
| 5 | 12 |  Daniel Juncadella |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'23.232 | 0.332 |
| 6 | 22 |  Lucas Auer |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'22.900 | |
| 7 | 88 |  Felix Rosenqvist |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'23.245 | 0.345 |
| 8 | 16 | Timo Glock |
BMW M4 DTM | 1'23.278 | 0.378 |
| 9 | 7 |  Bruno Spengler |
BMW M4 DTM | 1'23.284 | 0.384 |
| 10 | 3 | Paul di Resta |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'23.304 | 0.404 |
| 11 | 36 |  Maxime Martin |
BMW M4 DTM | 1'23.330 | 0.430 |
| 12 | 84 | Maximilian Götz |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'23.335 | 0.435 |
| 13 | 6 | Robert Wickens |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'23.388 | 0.488 |
| 14 | 2 | Gary Paffett |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'23.398 | 0.498 |
| 15 | 10 | Timo Scheider |
Audi RS5 DTM | 1'23.424 | 0.524 |
| 16 | 8 | Christian Vietoris |
Mercedes-AMG C63 DTM | 1'23.441 | 0.541 |
| 17 | 100 | Martin Tomczyk |
BMW M4 DTM | 1'23.497 | 0.597 |
| 18 | 17 | Miguel Molina |
Audi RS5 DTM | 1'23.523 | 0.623 |
| 19 | 5 | Mattias Ekström |
Audi RS5 DTM | 1'23.544 | 0.644 |
| 20 | 51 |  Nico Müller |
Audi RS5 DTM | 1'23.667 | 0.767 |
| 21 | 13 |  Antonio Felix da Costa |
BMW M4 DTM | 1'23.696 | 0.796 |
| 22 | 99 | Mike Rockenfeller |
Audi RS5 DTM | 1'23.701 | 0.801 |
| 23 | 27 |  Adrien Tambay |
Audi RS5 DTM | 1'23.760 | 0.860 |
| 24 | 18 |  Augusto Farfus |
BMW M4 DTM | 1'23.834 | 0.934 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
F1-memorabilia is booming: Maar hoe weet je of het echt is?
Blog: Eén dag bij AlphaTauri, van halfnaakte auto’s tot kostbare memorabilia
Bijzondere memorabilia van Verstappen en De Vries onder de hamer
Robert Wickens hoopt als eerste gehandicapte deel te nemen aan Indy 500
Wickens heeft vrede met leven in rolstoel: "Het is een mooi leven"
Wickens maakt autosportrentree in Hyundai TCR
Horner blij met voortgang 2026-motorenproject: "Behalen onze doelen"
Sauber F1 op weg naar nieuw rijdersduo: 'Bottas en Zhou worden vervangen'
Analyse: De verandering die Viñales aan historische MotoGP-zege hielp
Max Verstappen na zorgen over 2026: "Je moet het zo standaard mogelijk houden"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties