DTM Norisring: Spengler geeft BMW na raketstart eerste seizoenszege

De DTM-wedstrijd begon op een nat wegdek, wat in de opwarmronde al tot problemen leidde bij Maro Engel die de controle over zijn Mercedes verloor. Bij de start kwamen polesitter Maxime Martin en de vanaf plaats twee vertrokken René Rast slecht weg. Bruno Spengler dook tussen beide heren door en greep de koppositie, voor de vanaf plek zes vertrokken Mattias Ekström.

Lucas Auer probeerde in de eerste chicane de schade te beperken maar schoot rechtdoor. Bij het uitkomen van de bocht kwamen meerdere rijders met elkaar in aanraking waardoor Auer de pits moest opzoeken en Robert Wickens direct de strijd moest staken.

Spengler creëerde een gaatje van vijf seconden terwijl Ekström en Martin vochten voor plaats twee. In de negende ronde kwam de BMW-rijder voorbij aan zijn rivaal. Rast volgde op plaats vier, voor Marco Wittmann en Tom Blomqvist. Beste Mercedes-coureur was Edoardo Mortara op plaats zeven.

Met nog 35 minuten te gaan kwam Jamie Green als eerste binnen om de wisselen naar slicks. Tom Blomqvist volgde direct, waarna René Rast en ook Paul di Resta het voorbeeld volgden. Zij bewezen dat de droogweerbanden sneller waren dan de regenbanden, waardoor de rest van het veld snel volgde. Rast bleek bij de uitgang van de pitstraat de gele lijn te hebben overschreden en kreeg hiervoor een drive through penalty. Zodoende kon hij een toppositie vergeten.

Nadat alle bandenwissels achter de rug waren reed Spengler nog altijd aan de leiding, al bedroeg het gaatje met Martin nog maar twee seconden. Ekström volgde op plaats drie, voor Mortara die drie plaatsen had gewonnen. Wittmann lag daar vlak achter op plaats vijf, voor Mike Rockenfeller en BMW-rijders Timo Glock en Blomqvist. Mortara kon niet lang genieten van zijn vierde plek toen hij door Rockenfeller in de rondte werd getikt. Daarvoor kreeg de Audi-rijder een drive through penalty. 

Martin reed het gaatje naar Spengler dicht, maar kon niet aanvallen. Even later moest hij wel in zijn spiegels kijken omdat Ekström zijn achterbumper naderde. De Belg verdedigde goed, maar hierdoor verloor hij de aansluiting bij Spengler. Hierdoor was voor de BMW-rijder de weg vrij voor de zege en kwam met vier seconden voorsprong als eerste over de finish.

Martin hield in gevecht voor de tweede plaats ternauwernood Ekström achter zich. Wittmann, kwam als vierde over de streep, voor Glock en Blomqvist. Green eindigde als zevende, voor Mortara die met de achtste plaats de schade beperkt hield. Nico Müller werd negende en Gary Paffett maakte de top-tien compleet.

Ekström is de nieuwe leider in het kampioenschap. Hij komt uit op een totaal van 77 punten, dat zijn er vijf meer dan René Rast en zes meer dan Jamie Green.

Uitslag DTM race 1, Norisring:

Pos	#	Coureur	Auto	Ronden	Tijd	Interval
1	7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	61	53'15.532
2	36	Maxime Martin	BMW M4 DTM	61	53'19.917	4.385
3	5	Mattias Ekström	Audi RS5 DTM	61	53'20.308	4.776
4	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	61	53'26.344	10.812
5	16	Timo Glock	BMW M4 DTM	61	53'27.683	12.151
6	31	Tom Blomqvist	BMW M4 DTM	61	53'28.360	12.828
7	53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	61	53'34.105	18.573
8	48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	61	53'35.860	20.328
9	51	Nico Müller	Audi RS5 DTM	61	53'36.887	21.355
10	2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	61	53'50.239	34.707
11	3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	61	53'50.518	34.986
12	33	René Rast	Audi RS5 DTM	61	53'50.889	35.357
13	99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	61	53'56.819	41.287
14	63	Maro Engel	Mercedes-AMG C63 DTM	61	53'58.060	42.528
15	77	Loic Duval	Audi RS5 DTM	60	53'44.387	1 ronde
16	15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	9	10'42.518	52 ronden
17	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	1	1'40.694	60 ronden
18	6	Robert Wickens	Mercedes-AMG C63 DTM	0