De ouverture van het treffen op de EuroSpeedway Lausitz, de tweede ronde van het DTM-kampioenschap 2018, bleek uiteindelijk een race van iets meer dan twintig minuten, waarin nog wel een verplichte pitstop gemaakt moest worden. Dat was het gevolg van een spectaculair begin, waarin zelfs de rode vlag gezwaaid moest worden.

Al bij de start liep het fout. Vanaf pole-position sneed Lucas Auer, die in de kwalificatie zijn landgenoot Philipp Eng met 0,007 seconde had verslagen, fel naar links. Daarbij drukte de Oostenrijkse coureur van Mercedes zijn BMW-concurrent licht tegen de muur, maar beide coureurs konden hun weg zonder problemen vervolgen. Achterin het veld ging het wel verkeerd.

Na het doven van de rode lichten bleef Audi-coureur Nico Müller (P9) op zijn positie staan. De drie rijders die daar pal achter stonden konden de Zwitser ontwijken. Dat gold echter niet voor Jamie Green. De als zeventiende vertrokken Brit knalde vol achterop bij zijn merkgenoot. Voor beide Audi-mannen zat de eerste wedstrijd van het weekend er gelijk op. Omdat er veel rommel op het rechte stuk lag, werd de Safety Car de baan opgestuurd. Aan het einde van de zesde ronde werden de coureurs weer losgelaten.

In de eerste ronde na de herstart ging het opnieuw verkeerd tussen twee coureurs van Audi. In de achterhoede ging Loïc Duval iets te wijd, waardoor hij teamgenoot Rast een tik tegen de zijkant gaf. De regerend kampioen ging daardoor van de baan en vloog zelfs twee keer over de kop, maar kon wel ongedeerd uitstappen. “Ik voel me goed, al heb ik nog wel een beetje last van mijn rechter elleboog”, reageerde Rast, wiens auto total loss was, nog tijdens de race voor de DTM-camera.

De crash in beeld:

Na de crash van Rast en Duval, en de rommel op de baan die dit tot gevolg had, besloot de wedstrijdleiding de rode vlag te zwaaien. Wel liep de tijdklok, die aan het begin van de wedstrijd op 55 minuten stond, gewoon door. Met nog ruim twintig minuten te gaan werd de race hervat. Eerst achter de Safety Car, maar die ging aan het einde van de achtste ronde ook weer naar binnen. Bij de herstart behield Auer de leiding, voor Bruno Spengler, Eng, Timo Glock, Pascal Wehrlein, Paul di Resta, Mortara en Marco Wittmann.

Vanaf de zevende plaats wist Mortara naar de winst te rijden, door de beste pitstopstrategie toe te passen. De Zwitserse coureur van Mercedes kwam als laatste van de toppers binnen en deze ‘overcut’ bracht hem de virtuele koppositie. Omdat Mortara nog wel op koude banden reed, waar het rubber van de eerder gestopte concurrentie al op temperatuur was gekomen, kon Eng in de zestiende ronde de leiding veroveren.

Daar kon Eng echter maar enkele ronden van genieten. In de negentiende ronde heroverde Mortara de leiding bij het ingaan van de eerste bocht, waarna hij naar de winst reed. Eng moest uiteindelijk genoegen nemen met de derde plaats, nadat Glock hem in de slotfase ook nog inhaalde. Auer en Spengler werden respectievelijk vierde en vijfde.

Robin Frijns eindigde als dertiende. De Nederlandse coureur van Audi koos voor een extreem late pitstop, waardoor hij nog een aantal ronden aan de leiding reed, maar dat bracht hem geen puntenfinish. De als twaalfde gestarte Frijns moest bij zijn onderhoudsbeurt een tijdstraf van vijf seconden inlossen wegens een valse start.

De tweede DTM-race op de EuroSpeedway Lausitz is zondag vanaf 13.30 uur.

DTM 2018 Lausitzring, uitslag race 1:

Pos	#	Coureur	Auto	Ronden	Tijd	+
1	48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	21	57'54.520
2	16	Timo Glock	BMW M4 DTM	21	57'55.440	0.920
3	25	Philipp Eng	BMW M4 DTM	21	57'57.407	2.887
4	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	21	57'57.705	3.185
5	7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	21	57'59.614	5.094
6	3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	21	58'00.281	5.761
7	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	21	58'00.923	6.403
8	94	Pascal Wehrlein	Mercedes-AMG C63 DTM	21	58'01.801	7.281
9	2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	21	58'02.127	7.607
10	15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	21	58'02.889	8.369
11	99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	21	58'03.278	8.758
12	47	Joel Eriksson	BMW M4 DTM	21	58'04.042	9.522
13	4	Robin Frijns	Audi RS5 DTM	21	58'07.461	12.941
14	23	Daniel Juncadella	Mercedes-AMG C63 DTM	21	58'08.387	13.867
-	28	Loic Duval	Audi RS5 DTM	7	33'00.489	14 ronden
-	33	René Rast	Audi RS5 DTM	6	15'23.941	15 ronden
-	51	Nico Müller	Audi RS5 DTM	0
-	53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	0