Auer ging vanaf de pole goed van start, net als zijn naaste belagers Robert Wickens en Maxime Martin. Auer's grote concurrent in het kampioenschap, Jamie Green, moest van achteraan starten omdat hij tijdens de kwalificatie gebruik had gemaakt van banden die niet voor hem bedoeld waren. De Brit had zich als twaalfde gekwalificeerd. Martin ging in derde ronde voorbij aan Wickens voor de tweede plaats met behulp van DRS, verder verliep de openingsfase vrij rustig.

Marco Wittman, Augusto Farfus en Mattias Ekström kwamen al binnen een kwartier naar binnen. Het drietal raakte hierna in een spectaculair gevecht waarbij het gezamenlijk door de eerste bocht ging. De Zweed trok aan het langste eind. Paul Di Resta ging vlak na zijn pitstop in de vijftiende ronde op koude banden in de fout en raakte daarbij de BMW-rijder Tom Blomqvist, die in de rondte ging en terugviel naar de achttiende plaats. Di Resta kreeg een drive-through penalty voor het veroorzaken van de crash. De moeilijkheden die de coureurs kregen op koude banden zou een terugkerend thema worden. Ook Gary Paffett moest twee rijders voorbij laten na zijn pitstop omdat zijn banden te koud waren. Timo Glock ging zelfs gelijk van de baan op zijn nieuwe banden en zakte hierdoor ver terug.

Robbert Wickens was de eerste van de koplopers die naar binnen ging, in ronde zeventien. Hij kon hierdoor met warmere banden voorbij gaan aan Martin, die een ronde later was binnengekomen. Auer wachtte nog een ronde langer, maar hield wel stand.

Uiteindelijk was het Auer die de wedstrijd op zijn naam wist te schrijven. Wickens werd tweede, terwijl Martin zijn eerste DTM-podium in rook zag opgaan toen hij voorbij werd gereden door René Rast op nieuwere banden. Daarachter werd Mike Rockenfeller vijfde, voor Paffet, Edoardo Mortara, Ekström, Maro Engel en Green, die dus kostbare punten verloor in de strijd om het kampioenschap.

Uitslag DTM Lausitzring Race 1:

Pos		#	Coureur	Auto	Ronden	Tijd	Verschil
1		22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	43	56.37.503
2		6	Robert Wickens	Mercedes-AMG C63 DTM	43	56.41.116	3.613
3		33	René Rast	Audi RS5 DTM	43	56.50.084	12.581
4		36	Maxime Martin	BMW M4 DTM	43	56.55.163	17.660
5		99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	43	56.55.313	17.810
6		2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	43	56.57.756	20.253
7		48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	43	56.58.869	21.366
8		5	Mattias Ekström	Audi RS5 DTM	43	56.59.822	22.319
9		63	Maro Engel	Mercedes-AMG C63 DTM	43	57.03.864	26.361
10		53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	43	57.07.463	29.960
11		16	Timo Glock	BMW M4 DTM	43	57.11.926	34.423
12		15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	43	57.12.666	35.163
13		11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	43	57.13.783	36.280
14		7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	43	57.15.970	38.467
15		77	Loic Duval	Audi RS5 DTM	43	57.17.080	39.577
16		3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	43	57.26.029	48.526
17		31	Tom Blomqvist	BMW M4 DTM	43	57.38.979	1.01.476
	dnf	51	Nico Müller	Audi RS5 DTM	34	45.26.609	9 ronden