DTM-kampioen Wittmann voorstander van kleiner deelnemersveld
DTM-kampioen Marco Wittmann staat achter de beslissing om het veld terug te brengen van 24 naar 18 auto’s. Volgens de Duitser gaat dat spannendere races opleveren.
Start van de race, Marco Wittmann, BMW Team RMG, BMW M4 DTM leidt
XPB Images
Vanaf komend seizoen schalen de drie fabrikanten BMW, Mercedes en Audi terug van acht naar zes bolides. Die verandering gaat gepaard met een nieuw aero-reglement en meer standaard onderdelen. Volgens kampioen Wittmann zal het spektakel op de baan daardoor toenemen.
“Ik denk niet dat het een slechte beslissing is”, zei de Duitser tijdens zijn trip naar Australië om de BMW M6 GT3 op Bathurst te testen. “Zoals ik ernaar kijk, nemen we afscheid van de zes langzaamste auto’s. Het veld zal dichter bij elkaar zitten, het wordt uitdagender want er staan slechts achttien rijders op de grid. Ik denk dat het een goede keuze is, zeker vanwege de nieuwe reglementen, nieuwe banden en een nieuwe spec auto. De show en de races worden nog beter. Dat was ons doel voor de toekomst: de DTM interessanter en spectaculairder maken voor de fans. Ik hoop dat ons dat lukt.”
Wittmann verwacht pas kort voor de start van het nieuwe seizoen met de definitieve 2017-trim BMW te kunnen rijden: “Dat wordt maart, schat ik. Misschien februari, ik weet het niet. De engineers proberen er alles uit te halen, het potentieel maximaal te benutten. En uiteraard proberen we hem wat af te schermen voor de concurrentie. We zullen zien.”
Trots op tweede DTM-titel
In 2014 won de Duitser zijn eerste DTM-titel, maar daarop volgde een moeizaam seizoen 2015. Wittmann is blij dat hij afgelopen jaar het kampioenschap weer naar zijn hand kon zetten: “Het was echt een geweldig seizoen. Mijn eerste titel was heel speciaal, zeer emotioneel. Ik had niet verwacht zo vroeg in mijn loopbaan het kampioenschap te winnen. Het jaar 2015 was voor BMW in het algemeen zeer lastig. We waren niet zo sterk, al eindigde ik nog steeds als vijfde in de eindstand. Niet slecht maar dat was zeker niet ons doel. Het was geweldig om in 2016 terug te komen en de titel te pakken. Afgelopen jaar hadden we niet de snelste auto maar we waren zeer constant, we maakten minder fouten dan de rest. En wij verzamelden punten op de momenten dat zij de fout in gingen.”
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties