DTM Hungaroring: Rast slaat dubbelslag met eerste DTM-overwinning
René Rast heeft de tweede DTM-wedstrijd op de Hungaroring weten te winnen. De Duitser startte vanaf de pole en versloeg in de slotfase Mattas Ekström. Door zijn poles en overwinning gaat Rast nu aan de leiding van het kampioenschap.
Foto door: Alexander Trienitz
Op de warme Hongaarse omloop stond Rast wederom op pole. De Duitser die dit jaar voor het eerst een volledig DTM-seizoen afwerkt, stond ook op zaterdag op pole maar zag toen hoe vroege stoppers profiteerden van een Safety Car-situatie. Hoewel de volledige top-vijf van Q1 werd bezet door Audi's ging de overwinning in Race 1 naar de Mercedes van Paul di Resta. Ook op zondag werd de top-vijf op de startopstelling grotendeels bezet door de wagens met vier ringen. Alleen Marco Wittmann (tweede voor BMW), nestelde zich tussen de Audi's. Mike Rockenfeller, gekwalificeerd als vijfde, startte vanuit de pitsstraat na een remprobleem.
Rast kwam goed weg bij de start en Nico Müller sloot vanaf de vierde startpositie als tweede aan voor Wittmann en Ekström. Jamie Green lag zevende voor de eerste Mercedes van Lucas Auer. Di Resta maakte een superstart en ging van dertien naar acht. Waar Audi in de eerste wedstrijd ervoor koos om zo lang mogelijk door te rijden kwam Mike Rockenfeller gelijk naar binnen na de eerste ronde. Hij reed achter Maxime Martin aan. Ekström, Loic Duval en Edoardo Mortara kwamen in de derde ronde naar binnen. Ekström kwam voor Martin terecht en was zo de best geklasseerde coureur die niet meer hoefde te stoppen. Zo had Audi dus eindelijk wat het wilde: de leider van de wedstrijd en de voorste coureur met een pitstop achter de rug.
Vrij snel werd duidelijk dat de vroeg gestopte coureurs in het voordeel waren ten opzichte van de doorrijders. Rast kwam in de twaalfde ronde als leider binnen als een van de latere stoppers en moest wederom de leiding overdragen. Dit keer was het gelukkig wel stalgenoot Ekström die de leiding pakte. Rast liet het er echter niet bij zitten en ging vijf minuten voor het einde voorbij aan Ekström. De als zestiende gestarte Maxime Martin maakte het podium compleet door Müller achter zich te houden. Green schoof in de slotfase door naar de vijfde plek ten koste van Wittmann en Di Resta. Müller werd vierde. Wittmann viel uiteindelijk uit, waardoor Di Resta de best geklasseerde Mercedes-coureur werd op de zesde positie. Robert Wickens, Gary Paffett en Rockenfeller maakten de top-tien compleet.
Klassementsleider Auer is de grote verliezer van het weekend in Hongarije. De Oostenrijker eindigde in Race 1 buiten de punten en verloor in Race 2 veel tijd bij zijn pitstop en besloot uiteindelijk vanaf de zestiende plaats om zijn auto in de pits te parkeren. Door zijn eerste DTM-overwinning en drie punten voor de pole ging Rast de Mercedes-rijder met een puntje voorbij. Green volgt op vijf punten van Rast. Ekström stijgt naar de vierde plaats met 62 punten.
Uitslag DTM Hungaroring Race 2
Pos | # | Coureur | Auto | Tijd/verschil |
---|---|---|---|---|
1 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 58.01.592 |
2 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 1.041 |
3 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 1.506 |
4 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 1.861 |
5 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 5.772 |
6 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 7.884 |
7 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 8.694 |
8 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 11.999 |
9 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 12.653 |
10 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 13.159 |
11 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 13.630 |
12 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 15.087 |
13 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 16.289 |
14 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 17.583 |
15 | 63 | Maro Engel | Mercedes-AMG C63 DTM | 19.828 |
16 | 77 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 38.535 |
11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 2 ronden | |
22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 12 ronden |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties