DTM Hungaroring: Ekström wint na drama bij Mortara
Mattias Ekström heeft op gemakkelijke wijze de tweede DTM-race op de Hungaroring gewonnen. Hij nam het stokje over van Edoardo Mortara die bij de start een lekke band opliep.
Foto door: Alexander Trienitz
Ekström kon zijn eerste winst van het seizoen scoren nadat polesitter Edoardo Mortara bij de start in de problemen kwam. Adrien Tambay consolideerde na een uitstekende start zijn tweede plaats en mocht voor het eerst op het podium klimmen, hetzelfde gold voor Daniel Juncadella na het behalen van de derde stek.
Mortara had bij de start veel last van wielspin en zag links van hem Marco Wittmann langszij komen. Mortara kon nergens heen toen hij door de BMW-rijder werd afgeknepen en zodoende schoof Wittmann na contact voor hem langs en raakte vervolgens Jamie Green die moest opgeven. Mortara leek te profiteren en dook voor het groepje de eerste bocht in maar moest vanwege een lekke band de pitstraat opzoeken.
Ekström had de leiding gegrepen en werd achtervolgd door Adrien Tambay die vanaf de tiende plaats was vertrokken. Juncadella volgde als eerste Mercedes-rijder, ook hij had veel plekken goedgemaakt. Wittmann vestigde zich op de vierde plek en zag vijf merkgenoten achter zich.
Tambay kon niets anders van volgen, maar zorgde er ook voor dat Ektröm zijn marge niet kon vergroten. Het gaatje tussen de twee Audi-rijders stabiliseerde op ongeveer twee seconden. Dit bleef ook na de pitstop het geval, die zij met nog twintig minuten te gaan inlosten. Het duo kwam in dezelfde posities over de finishlijn al was het gaatje gegroeid tot vier seconden.
Juncadella kon de Audi’s niet bijhouden maar hoefde ook niet in zijn spiegels te kijken. Hij reed een vrij eenzame wedstrijd maar kon wel op het podium plaatsnemen. Wittmann kon dat niet en kon dus ook de concurrentie niet bijhouden. De BMW-rijder kwam voor drie merkgenoten als vierde over de streep.
Felix da Costa legde beslag op plaats vijf, voor Tom Blomqvist, Timo Glock en Timo Scheider die na lang aandringen zijn Audi voorbij de BMW van Maxime Martin stak. Mike Rockenfeller bemachtigde met de tiende plaats het laatste puntje.
Mercedes-ster Robert Wickens was kansloos. Hij veroorzaakte een tweede startprocedure en moest voor straf achteraan beginnen. Toch kon hij met dank aan zijn snelheid en teamgenoten naar de twaalfde plaats opklimmen. Mortara gaf vlak voor de finish op.
Uitslag tweede DTM-race op de Hungaroring:
Pos | # | Coureur | Auto | Ronden | Tijd | Interval | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Mattias Ekström | Audi RS5 DTM | 36 | 59'09.402 | ||
2 | 27 | Adrien Tambay | Audi RS5 DTM | 36 | 59'13.752 | 4.350 | |
3 | 12 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 59'25.272 | 15.870 | |
4 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 36 | 59'32.697 | 23.295 | |
5 | 13 | Antonio Felix da Costa | BMW M4 DTM | 36 | 59'33.611 | 24.209 | |
6 | 31 | Tom Blomqvist | BMW M4 DTM | 36 | 59'35.469 | 26.067 | |
7 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 36 | 59'36.215 | 26.813 | |
8 | 10 | Timo Scheider | Audi RS5 DTM | 36 | 59'41.194 | 31.792 | |
9 | 36 | Maxime Martin | BMW M4 DTM | 36 | 59'47.712 | 38.310 | |
10 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 36 | 59'48.077 | 38.675 | |
11 | 100 | Martin Tomczyk | BMW M4 DTM | 36 | 59'49.368 | 39.966 | |
12 | 6 | Robert Wickens | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 59'49.729 | 40.327 | |
13 | 88 | Felix Rosenqvist | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 59'50.112 | 40.710 | |
14 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 36 | 59'50.719 | 41.317 | |
15 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 59'51.179 | 41.777 | |
16 | 8 | Christian Vietoris | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 59'51.754 | 42.352 | |
17 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 59'52.157 | 42.755 | |
18 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 59'52.417 | 43.015 | |
19 | 84 | Maximilian Götz | Mercedes-AMG C63 DTM | 36 | 59'54.790 | 45.388 | |
20 | 17 | Miguel Molina | Audi RS5 DTM | 36 | 1:00'16.436 | 1'07.034 | |
21 | 48 | Edoardo Mortara | Audi RS5 DTM | 33 | 55'38.564 | 3 ronden | |
dnf | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 8 | 14'40.645 | 28 ronden | |
dnf | 18 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 2 | 3'49.953 | 34 ronden | |
dnf | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 1 | 2'11.047 | 35 ronden |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties