DTM Hockenheim: Wittmann topt vrije trainingen, Frijns elfde

De Hockenheimring lag er nat bij op vrijdag. Door harde regen hadden de DTM-coureurs het niet makkelijk. Dit gold al helemaal voor de rijders uit de Japanse Super GT, de klasse die voor het eerst tegelijk met het Duitse geweld op de baan te bewonderen was. Als afgevaardigde van dat kampioenschap maakte Nick Cassidy al aan het begin van de eerste training duidelijk dat de omstandigheden verraderlijk waren in Hockenheim. Hij schoof in de Sachs Kurve met zijn Lexus in de muur, op dezelfde wijze en dezelfde plek als F1-coureur Sebastian Vettel deed tijdens de Grand Prix van Duitsland vorig jaar. De bocht blijft een gevaarlijk plekje van het circuit onder regenachtige omstandigheden.

De Nieuw-Zeelander kon de pitstraat weer bereiken nadat een trekker hem weer uit het grind de baan op kreeg. Hij was niet de enige coureur die de fout in ging die sessie. Het circuit was spekglad en dat maakte zelfs de kleinste foutjes al verraderlijk. Zo maakte René Rast een spin toen hij iets te wijd ging en met een paar wielen over de uitloopstrook reed. Tsugio Matsuda blokkeerde bij het aanremmen voor de Sachs Kurve en kwam vlak voor de muur tot stilstand.

BMW eindigde in de eerste training bovenaan met Timo Glock en Marco Wittmann. Mike Rockenfeller kwam als snelste Audi-coureur uit op de derde tijd, gevolgd door Sheldon van der Linde, Rast, Jake Dennis (Aston Martin), Joel Eriksson (BMW) en Robin Frijns (Audi).

BMW ook in tweede training bovenaan

In de tweede training was het opnieuw een BMW die op de eerste plek eindigde. Ditmaal was de snelste ronde niet afkomstig van Glock, die derde werd, maar van Wittmann (1.47.841). Tussen de twee zat Rast in de Audi RS5 DTM, op zes tienden afstand van zijn landgenoot in de BMW M4 DTM. Robin Frijns presteerde in de tweede sessie iets minder met een elfde tijd, 1.8 seconde langzamer dan Wittmann.

Van der Linde beging halverwege de sessie op dezelfde plek als Rast een fout een maakte een spin. Hij eindigde uiteindelijk als achttiende. Voor Paul di Resta was er nog een benauwd momentje toen zijn stuurkolom brak terwijl hij de laatste bocht van de baan instuurde. Hij ging daardoor als passagier in zijn eigen wagen rechtdoor de muur in, maar bleef zelf ongedeerd. De baan was in VT2 weliswaar iets meer opgedroogd en daardoor lagen de rondetijden vergeleken met eerder op de dag een stuk lager, namelijk zo'n achttien seconden.

Het trio dat vanuit de Super GT kwam kijken - Jenson Button, Nick Cassidy en Tsugio Matsuda - had het lastig in de DTM-trainingen. De twee klassen maken in Duitsland vast kennis voor de gecombineerde Dream Race op Fuji volgende maand. Button eindigde uiteindelijk met het beste resultaat: P15. Cassidy kwam niet verder dan de zeventiende positie en Matsuda eindigde onderaan.

Uitslag vrije trainingen DTM-finale Hockenheim 2019

Pos	Coureur	Ronden	Tijd	Verschil	Interval	Km/u
1	Marco Wittmann	16	1'29.881			183.202
2	René Rast	18	1'30.489	0.608	0.608	181.971
3	Timo Glock	16	1'30.583	0.702	0.094	181.782
4	Jamie Green	17	1'30.656	0.775	0.073	181.636
5	Nico Müller	16	1'30.916	1.035	0.260	181.116
6	Mike Rockenfeller	18	1'30.962	1.081	0.046	181.025
7	Philipp Eng	16	1'31.026	1.145	0.064	180.897
9	Bruno Spengler	16	1'31.151	1.270	0.125	180.649
10	Loic Duval	17	1'31.253	1.372	0.102	180.447
11	Robin Frijns	15	1'31.689	1.808	0.436	179.589
Volledige uitslag