DTM Hockenheim: Rast wint eerste race, Frijns vierde
Tweevoudig DTM-kampioen René Rast wint de eerste race van de seizoensfinale van de Deutsche Tourenwagen-Masters op Hockenheim. Nederlander Robin Frijns eindigde als vierde
Foto door: Alexander Trienitz
Bij de start was er weinig verandering in de volgorde. René Rast bleef voorop, gevolgd door Mike Rockenfeller, Marco Wittmann, Timo Glock, Loic Duval, Jonathan Aberdein, Nico Müller, Robin Frijns en Jenson Button. Het gecombineerde weekend van de Super GT en DTM moet een eerste blik werpen op de onderlinge verhouding tussen de twee klassen, die bijgesteld wordt met een Balance of Performance.
Dat bleek voor de zaterdag wel nodig, want geen van de Super GT-mannen kwam in de buurt van de snelste toptijden in de vrije trainingen. Tsugio Matsuda eindigde in zijn Nissan R35 beide de sessies onderaan en viel ook tegen in de kwalificatie. Het weekend werd er voor hem niet beter op, want al aan de start van de eerste race viel de Japanner uit met pech.
Na zes ronden was de volgorde iets veranderd. Aan het front bleven Rast, Rockenfeller, Wittmann, Glock, Duval en Aberdein rijden, maar erachter schoof Robin Frijns een plek op toen Nico Müller naar achteren viel voor een pitstop. De Duitse Audi-coureur kon redelijk snel weer de tiende plek overnemen van Joel Eriksson, maar moest een gat met de mannen voor hem dichtrijden.
Jenson Button maakte geen al te sterke start en moest vanaf de zesde plek, die hij door een sterke laatste kwalificatietijd pakte, alsnog wat posities laten gaan aan zijn tegenstanders van de DTM. Het verschil met de Super GT was nog steeds te zien, vooral toen Müller hem redelijk moeiteloos en op op puur vermogen inhaalde in Parabolica. Hij maakte zich bij het aanremmen voor de haarspeldbocht breed en verdween langzaam uit het zicht. Het toont aan dat Balance of Power verdere afstelling nodig heeft.
Nadat Glock in ronde elf zijn pitstop had gemaakt en terugviel naar P18, begon Frijns te pushen bij Duval voor de vijfde plek. De Nederlander wist hem na meerdere ronden het gat te dichten soepel in te halen. De twee gingen vrij snel achter elkaar in de race de pitstop in, waarna Glock weer in beeld verscheen. Op koude banden kon Frijns weinig uithalen en verloor hij al snel zijn plek weer, waardoor hij op de tiende positie kwam te liggen.
Rast, Wittmann en Button gingen langer door. Laatstgenoemde pitte uiteindelijk in de achttiende ronde en bleef vanaf dat moment vechten voor een puntenfinish. Door een safety car in ronde 19 konden Wittmann en Rast tijd winnen met hun strategie en met gemak de leiding behouden. Wittmann ging eerder naar binnen dan zijn rivaal, maar kon door de safety car niet inhalen ondanks zijn opgewarmde banden.
Na een handjevol ronden ging de safety car weer naar binnen, maar dat leverde al direct een incident op. Teamgenoten Jonathan Aberdein en Pietro Fittipaldi raakten elkaar en slingerden over de baan nabij bocht negen. Verdere botsingen bleven uit en met een korte gele vlag was het moment ook weer snel opgelost, maar daar kwam voor Fittipaldi een drive-through penalty bovenop.
Frijns knokte zich intussen naar de vierde plek, met Wittmann, Rockenfeller en Glock voor zich en Müller en Duval achter zich. Jake Dennis was de beste Aston Martin-coureur op P8. De Nederlander wist zijn Audi langs de BMW van Glock te krijgen, die vervolgens nog een plek terugviel toen Müller van het ontstane gaatje profiteerde.
Daarachter ontstond een gevecht tussen Dennis , Paul di Resta en Van der Linde. De 20-jarige Zuid-Afrikaanse BMW-coureur eindigde uiteindelijk als zestiende. Daarvoor had ook Button het wat lastig, maar de veteraan toonde zich in de slotfase van de race nog strijdlustig door weer terug naar voren te komen en de achtervolging op Bruno Spengler in te zetten. Joel Eriksson had hij ingehaald voor een top-tien finish, maar Spengler was net wat te snel en dus zat er niet meer in voor hem. Hij was het hele weekend al de beste Super GT-rijder en heeft een prima eerste resultaat neergezet.
Uitslag race 1 DTM Hockenheim
Pos | Coureur | Ronden | Tijd | Verschil | Interval | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | René Rast | 38 | 25 | |||
2 | Marco Wittmann | 38 | 1.6 | 18 | ||
3 | Mike Rockenfeller | 38 | 10.6 | 15 | ||
4 | Robin Frijns | 38 | 17.7 | 12 | ||
5 | Loic Duval | 38 | 24.2 | 10 | ||
6 | Timo Glock | 38 | 25.7 | 8 | ||
7 | Paul di Resta | 38 | 26.4 | 6 | ||
8 | Bruno Spengler | 38 | 27.2 | 4 | ||
9 | Jenson Button | 38 | 31.4 | 2 | ||
10 | Joel Eriksson | 38 | 31.8 | 1 | ||
Volledige uitslag |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties