DTM Nürburgring: Rast domineert, Frijns knokt zich naar punt

Klassementsleider Rast had eerder op de dag de pole-position veroverd voor het eerste treffen op de Nürburgring en daarmee zijn puntentotaal - dankzij de drie bonuspunten - op 237 stuks gebracht. Müller kwalificeerde zich achter Bruno Spengler als derde - goed voor één bonuspunt - en begon derhalve met 22 punten achterstand op Rast aan de race. Müller is de enig overgebleven echte concurrent van Rast in de titelstrijd; nummer drie Marco Wittmann begon met zeventig punten achterstand op de koploper.

Om niet verder achterop te raken bij Rast moest Müller vanaf P3 aanvallen. De Zwitser maakte in zijn ijver echter een valse start en werd daarvoor bestraft met een drive-through penalty, die hem naar de laatste positie wierp en kansloos maakte voor een goed resultaat. In de hoop dat er later in de race nog een Safety Car zou komen, nam Müller de gok om al in de zesde ronde zijn verplichte pitstop te maken. Maar de gehoopte neutralisatie bleef uit, waardoor hij nooit meer uitzicht kreeg op een puntenfinish. In de slotfase kampte Müller met dusdanig versleten banden, dat hij ook nog een tweede pitstop moest maken. De Audi-rijder werd zestiende en laatste - Mike Rockenfeller en Jake Dennis vielen uit.

Dat uitvallen deed Rockenfeller vanaf de tweede plaats, die hij in handen had gekregen door Spengler vanaf P4 in te rekenen bij de start en de drive-through penalty van Müller. Rockenfeller kon zijn leidende merkgenoot Rast, die de koppositie na het doven van de rode lichten met succes verdedigde ondanks het te vroeg wegrijden van Müller, geen moment onder druk zetten. Het verschil tussen de twee Audi-rijders bedroeg na elf ronden al vijf seconden. Na het wegvallen van Rockenfeller had Rast helemaal niets meer te duchten van de concurrentie. De DTM-kampioen van 2017 stelde soeverein de winst veilig, met maar liefst 10,7 seconde voorsprong op nummer twee Spengler. Wittmann reed vanaf de elfde startplaats een mooie inhaalrace en eindigde als derde.

Jonathan Aberdein werd vierde, voor Loïc Duval en Jamie Green. Sheldon van der Linde kwam als zevende over de streep, gevolgd door Joel Eriksson en Timo Glock. Het laatste punt ging naar Robin Frijns via P10. De Nederlander had zich ook als tiende gekwalificeerd, maar kwam bij de start dramatisch van zijn plek en viel daardoor terug naar de laatste plaats. Vervolgens bleek de race pace van Frijns andermaal in orde, bovendien verrichtte hij een aantal mooie inhaalmanoeuvres. Hoogtepunt was een actie in de 28ste ronde, waarbij Frijns in de eerste bocht zowel Müller als Paul di Resta inrekende. Frijns had in die fase de beschikking over versere banden, omdat hij pas in de 23ste ronde - daarmee was hij samen met Dennis de laatste rijder die zijn verplichte pitstop maakte - nieuwe banden was komen halen. Zijn opmars bracht Frijns via P10 toch nog een punt, nipt achter Glock.

In de stand leidt Rast nu met 262 punten, Müller staat tweede met 215 punten. Nummer drie Wittmann heeft met 182 punten nog een kleine kans op het kampioenschap.

DTM 2019, Nürburgring - eerste race:

Pos	#	Coureur	Auto	Ronden	Tijd	Verschil
1	33	René Rast	Audi RS 5 Turbo DTM	41	-
2	7	Bruno Spengler	BMW M4 Turbo DTM	41	10.7	10.70
3	11	Marco Wittmann	BMW M4 Turbo DTM	41	17.2	17.20
4	27	Jonathan Aberdein	Audi RS 5 Turbo DTM	41	24.5	24.50
5	28	Loic Duval	Audi RS 5 Turbo DTM	41	27.1	27.10
6	53	Jamie Green	Audi RS 5 Turbo DTM	41	27.3	27.30
7	31	Sheldon Linde	BMW M4 Turbo DTM	41	27.6	27.60
8	47	Joel Eriksson	BMW M4 Turbo DTM	41	27.8	27.80
9	16	Timo Glock	BMW M4 Turbo DTM	41	30.9	30.90
10	4	Robin Frijns	Audi RS 5 Turbo DTM	41	31.0	31.0
Volledige uitslag