DTM Misano: Wittmann wint vanaf P18, pech voor Frijns
Hoewel hij als laatste moest starten, heeft Marco Wittmann de eerste race van het DTM-weekend in Misano op zijn naam geschreven. Robin Frijns stond lange tijd in de pitstraat vanwege een technisch probleem en werd laatste.
Bekijk: DTM: Misano - Race 1 Hoogtepunten
Vanwege een motorprobleem kon Wittmann eerder op de dag geen tijd rijden in de kwalificatie, waardoor hij veroordeeld was tot de achttiende en laatste positie op de grid. In de race maakte de BMW-coureur een strategische gok en die pakte uitstekend uit. Hij kwam al aan het einde van de eerste ronde binnen voor zijn verplichte pitstop en omdat kort daarna de Safety Car naar buiten moest zodat de BMW van Joel Eriksson weggehaald kon worden - de Zweed was stilgevallen in bocht 7 - kon Wittmann direct achteraan het veld aansluiten.
Op nieuwere banden werkte Wittmann zich vervolgens naar voren: na 13 van de in totaal 39 ronden lag hij al in de top-tien. Nadat ook polesitter en leider René Rast zijn verplichte bandenwissel had gemaakt, ging Wittmann zelfs aan kop. Laatstgenoemde had op dat moment ruim een halve minuut voorsprong op Rast, maar reed wel op oudere banden dan zijn Audi-concurrent. Desondanks hield Wittmann stand. Rast was twee seconden per ronde sneller dan Wittmann, maar aan de streep was het verschil tussen de twee met 8,2 seconde nog ruim. Op negen seconden achterstand van nummer twee Rast finishte Loic Duval als derde. Bruno Spengler werd vierde, gevolgd door Nico Müller, Mike Rockenfeller en Philipp Eng. De Zuid-Afrikanen Jonathan Aberdein, die vanaf P2 een slechte start had en daardoor terugviel, en Sheldon van der Linde werden respectievelijk achtste en negende. Het laatste punt was voor Timo Glock.
MotoGP-ster Andrea Dovizioso kende een uitstekend debuut in de DTM. De Italiaan finishte op de twaalfde plaats, op zeven seconden achterstand van zijn Audi-merkgenoot Pietro Fittipaldi (elfde). Laatstgenoemde vervangt op Misano de zieke Jamie Green. Dovizioso bleef de Aston Martins van Daniel Juncadella, Ferdinand Habsburg en Jake Dennis voor. De huidige nummer twee uit de MotoGP-stand liet zich gedurende de wedstrijd van zijn beste kant zien in wiel-aan-wiel gevechten. Habsburg had overigens dezelfde strategie als Wittmann en lag daardoor enige tijd op P2, maar viel uiteindelijk ver terug vanwege versleten banden. Paul di Resta, in de vierde Aston Martin, viel met nog acht ronden te gaan uit.
Robin Frijns had zich op een mooie vierde plaats gekwalificeerd, maar bleef puntloos. De Nederlander stond vanwege een technisch probleem met zijn Audi lange tijd in de pitstraat en keerde pas in de slotronden terug de baan op. Frijns finishte met 23 ronden achterstand op winnaar Wittmann.
DTM 2019 - Misano, uitslag eerste race:
Pos | # | Coureur | Auto | Ronden | Tijd | Verschil |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 Turbo DTM | 39 | 1:00'42.631 | |
2 | 33 | René Rast | Audi RS 5 Turbo DTM | 39 | 1:00'50.869 | 8.238 |
3 | 28 | Loic Duval | Audi RS 5 Turbo DTM | 39 | 1:01'00.317 | 17.686 |
4 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 Turbo DTM | 39 | 1:01'05.484 | 22.853 |
5 | 51 | Nico Müller | Audi RS 5 Turbo DTM | 39 | 1:01'11.134 | 28.503 |
6 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS 5 Turbo DTM | 39 | 1:01'15.098 | 32.467 |
7 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 Turbo DTM | 39 | 1:01'27.553 | 44.922 |
8 | 27 | Jonathan Aberdein | Audi RS 5 Turbo DTM | 39 | 1:01'29.869 | 47.238 |
9 | 31 | Sheldon Linde | BMW M4 Turbo DTM | 39 | 1:01'30.978 | 48.347 |
10 | 16 | Timo Glock | BMW M4 Turbo DTM | 39 | 1:01'31.060 | 48.429 |
11 | 21 | Pietro Fittipaldi | Audi RS 5 Turbo DTM | 39 | 1:01'32.674 | 50.043 |
12 | 34 | Andrea Dovizioso | Audi RS5 DTM | 39 | 1:01'39.769 | 57.138 |
13 | 23 | Daniel Juncadella | Aston Martin Vantage DTM | 39 | 1:01'41.579 | 58.948 |
14 | 62 | Ferdinand Habsburg | Aston Martin Vantage DTM | 39 | 1:01'44.559 | 1'01.928 |
15 | 76 | Jake Dennis | Aston Martin Vantage DTM | 39 | 1:01'50.860 | 1'08.229 |
16 | 3 | Paul di Resta | Aston Martin Vantage DTM | 31 | 50'09.243 | 8 Laps |
4 | Robin Frijns | Audi RS 5 Turbo DTM | 16 | 52'39.479 | 23 Laps | |
47 | Joel Eriksson | BMW M4 Turbo DTM | 2 | 3'09.629 | 37 Laps | |
Volledige uitslag |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties