Paffett: Huidige vorm van Mercedes maakt vertrek uit DTM frustrerend
Mercedes vertrekt na dit seizoen uit het DTM om zich op de Formule E te richten. Gary Paffett vindt het frustrerend, aangezien het merk van de driepuntige en omcirkelde ster dit jaar competitief lijkt te zijn.
Foto door: Alexander Trienitz
Paffett won zaterdag op Hockenheim vanaf pole-position de eerste race van het nieuwe seizoen. Een dag later eindigde de Brit als derde in het tweede bedrijf. De nieuwe regelgeving - gestandaardiseerde aerodynamica - heeft Mercedes goed gedaan. “Natuurlijk is het frustrerend, aangezien we dit jaar winnen en het goed doen”, zegt Paffett over het naderende vertrek van Mercedes. “Maar het is wat het is, we proberen elk seizoen uitzonderlijk te zijn. Door de weg die met de reglementen is ingeslagen kunnen we competitief zijn. Gezien de budgetten die de andere teams voor de aerodynamica hadden was het lastig om competitief te zijn. Dit jaar is het speelveld echter veel gelijker en dat blijkt ook.”
In race 2 was Paffett rondenlang met Timo Glock in gevecht om de leiding. Die strijd verloor hij en uiteindelijk verschalkte Mike Rockenfeller hem ook nog in de strijd om P2. Voor dat laatste heeft Paffet zich verontschuldigd bij Mercedes. “Ik was niet van plan om me te schikken met de tweede plaats. Ik wist dat we de snelheid hadden. Ik wilde hem [Glock] dus inhalen en een seconde voorsprong opbouwen in het vervolg van de ronde, maar zover zijn we nog niet. Die snelheid hebben we nog niet en dat was frustrerend”, vervolgt hij.
Paffett haalde Glock wel een aantal keer in, maar laatstgenoemde sloeg telkens terug met DRS. In tegenstelling tot Glock had Paffett al in de eerste stint wat van zijn twaalf DRS-ronden gebruikt. “Als ik het gat wel gevonden zou hebben, dan was het denk ik heel comfortabel geweest. Het lukte me echter niet een seconde voorsprong op te bouwen en ik moest dus verdedigen, wat het moeilijk maakte. In de uitloopronde verontschuldigde ik me bij het team voor het verlies van de [tweede] plek”, aldus Paffett, die zijn aanpak echter niet gaan veranderen. “Ik ben een vechter en als ik kan vechten, dan doe ik dat.”
Met medewerking van Tom Errington
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties