DTM Hockenheim: Paffett pakt twee bonuspunten, Auer op pole
Gary Paffett heeft zijn achterstand op koploper Paul di Resta in de DTM-titelstrijd gehalveerd. De Mercedes-coureur scoorde zaterdag twee bonuspunten door de tweede tijd te rijden in de kwalificatie voor race 1. De pole-position ging naar Lucas Auer.
Gary Paffett, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Alexander Trienitz
Met nog één weekend te gaan in het DTM-seizoen 2018 komen er nog drie coureurs in aanmerking voor de titel. Di Resta is met 229 punten de lijstaanvoerder, Paffett heeft na de kwalificatie 227 punten en staat daarmee tweede. Titelhouder René Rast heeft met 199 punten slechts een kleine kans op het kampioenschap, ondanks dat hij de laatste vier races heeft gewonnen.
Met nog ruim een minuut te gaan in de twintig minuten durende zaterdagkwalificatie ging Paffett met een 1.32.737 naar de voorlopig snelste tijd. De drie bonuspunten gingen echter naar Auer, die met een 1.32.635 de pole-position afpakte van Paffett. Laatstgenoemde bleef wel tweede en mag zodoende twee bonuspunten bijschrijven. Rast en Di Resta werden respectievelijk vierde en achtste, waardoor zij naast de bonuspunten grepen. Wegens een gridstraf voor Timo Glock (van P3 naar P8) schuiven Rast en Di Resta één positie naar voren op de startopstelling.
Robin Frijns start de eerste race op Hockenheim, die later op zaterdag om 13.30 uur begint, vanaf P9. Met een 1.32.946 gaf de Nederlandse coureur van Audi 0,311 seconde toe op polesitter Auer.
DTM 2018 Hockenheim II, uitslag eerste kwalificatie:
Pos | # | Coureur | Auto | Ronden | Tijd | + |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'32.635 | |
2 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 8 | 1'32.737 | 0.102 |
3 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 10 | 1'32.751 | 0.116 |
4 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 10 | 1'32.847 | 0.212 |
5 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 10 | 1'32.880 | 0.245 |
6 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 10 | 1'32.887 | 0.252 |
7 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 9 | 1'32.902 | 0.267 |
8 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 10 | 1'32.925 | 0.290 |
9 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 11 | 1'32.946 | 0.311 |
10 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'32.949 | 0.314 |
11 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 10 | 1'33.042 | 0.407 |
12 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 9 | 1'33.070 | 0.435 |
13 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 9 | 1'33.098 | 0.463 |
14 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 10 | 1'33.124 | 0.489 |
15 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 9 | 1'33.168 | 0.533 |
16 | 28 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 11 | 1'33.275 | 0.640 |
17 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 9 | 1'33.372 | 0.737 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties