Frijns had zich als zesde gekwalificeerd voor race 2 op Brands Hatch, zijn persoonlijk beste kwalificatie in zijn nog jonge DTM-carrière. Daarvan had hij echter maar weinig plezier. De Nederlandse coureur van Audi had een prima start en drong bij Lucas Auer aan voor P5. Auer verloor echter de controle over zijn Mercedes en nam Frijns mee in zijn spin, wat tot een Safety Car-fase leidde.

Frijns stond enige tijd in het gras en leek uitgeschakeld, maar hij wist zijn Audi RS5 DTM toch nog de baan op te rijden en net voor het einde van de Safety Car-fase zelfs nog de aansluiting bij de rest van het veld te vinden. Auer had dat eerder al gedaan. Frijns reed daarna, ondanks dat hij met schade aan de wagen kampte, een prima race. Punten zaten er echter niet meer in voor hem. De Limburger finishte als twaalfde, voor Joel Eriksson, Bruno Spengler, Jamie Green, Loïc Duval, Edoardo Mortara en Augusto Farfus.

Mortara verloor tijd bij zijn pitstop en kreeg later nog meer problemen, Green kreeg een drive-through penalty nadat hij tot twee keer toe een andere deelnemer van de baan had gedrukt en Duval werd in de slotfase getroffen door een lekke band. Farfus was de enige uitvaller in deze wedstrijd. Ook de Braziliaan was in de eerste ronde slachtoffer van de spin van Auer. Hij kon zijn weg in eerste instantie vervolgen in vijfde positie, ondanks schade linksvoor aan zijn BMW M4 DTM, maar moest kort na zijn pitstop de strijd alsnog staken.

Paffett en Di Resta zorgden voor een volledig Britse eerste startrij, maar eerstgenoemde kon niet lang genieten van zijn pole-position. De twee Mercedes-coureurs gingen zij aan zij door de eerste bochten van Brands Hatch en in Druids pakte Di Resta de leiding. De voormalig Formule 1-coureur stond de koppositie vervolgens ook niet meer af, waarmee hij voor de derde keer in zijn DTM-loopbaan als winnaar over de streep kwam op Brands Hatch.

Groot was de voorsprong van Di Resta op Paffett nooit, maar in gevaar kwam zijn overwinning ook geen moment. In de slotronden weerstond Paffett de druk van René Rast in het gevecht om de tweede plaats. Pascal Wehrlein finishte achter Rast als vierde, voor Marco Wittmann, Mike Rockenfeller en Philipp Eng. Ondanks zijn spin in de eerste ronde herstelde Auer zich keurig met een achtste plaats. De laatste punten gingen naar zaterdagwinnaar Daniel Juncadella en Nico Müller. Frijns strandde op 1,2 seconde van P10 als twaalfde.

In het klassement gaat Paffett nog steeds aan kop, maar nummer twee Di Resta heeft het verschil verkleind tot 29 punten: 177 om 148. De volgende DTM-races zijn over twee weken op het Italiaanse Misano.

DTM 2018 Brands Hatch, uitslag race 2:

Pos	#	Coureur	Auto	Ronden	Tijd / Verschil
1	3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	40	56'23.282
2	2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	40	1.019
3	33	René Rast	Audi RS5 DTM	40	1.376
4	94	Pascal Wehrlein	Mercedes-AMG C63 DTM	40	11.484
5	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	40	14.312
6	99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	40	14.841
7	25	Philipp Eng	BMW M4 DTM	40	17.239
8	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	40	17.972
9	23	Daniel Juncadella	Mercedes-AMG C63 DTM	40	18.505
10	51	Nico Müller	Audi RS5 DTM	40	20.798
11	16	Timo Glock	BMW M4 DTM	40	21.764
12	4	Robin Frijns	Audi RS5 DTM	40	22.007
13	47	Joel Eriksson	BMW M4 DTM	40	23.197
14	7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	40	31.998
15	53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	40	33.359
16	28	Loic Duval	Audi RS5 DTM	38	2 Laps
17	48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	37	3 Laps
-	15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	20	20 Laps