In zijn 66 voorgaande optredens in het Duits toerwagenkampioenschap eindigde Juncadella slechts één keer op het podium. Eerder dit jaar werd de voormalig Force India-reserve derde in de tweede race op de Norisring, waarvoor hij voor de eerste keer in zijn DTM-loopbaan vanaf pole-position mocht beginnen. Pole-position nummer twee volgde zaterdag, voor het eerste treffen op Brands Hatch.

Lang kon Juncadella aanvankelijk niet genieten van zijn eerste startplaats. De Spanjaard kwam bij het doven van de rode startlichten moeizaam van zijn plek en viel daardoor terug naar P3: Auer en René Rast gingen hem meteen voorbij. Laatstgenoemde opende direct de aanval door al aan het einde van de eerste ronde binnen te komen voor zijn verplichte pitstop, evenals vijf anderen. De bandenslijtage op de Britse omloop is gering, derhalve was het maken van een vroege pitstop het proberen waard.

Die tactiek pakte echter verkeerd uit voor Rast. De regerend kampioen moest aan de finish genoegen nemen met de vierde plaats. Farfus, Juncadella en Auer kwamen in respectievelijk ronde vijf, zeven en negen binnen voor vers rubber. Laatstgenoemde deed dat vanuit leidende positie en kwam ook voor nummer twee Juncadella en nummer drie Farfus weer de baan op, maar de Oostenrijker kon het achtervolgende tweetal op koude banden niet achter zich houden.

Juncadella reed vervolgens onbedreigd naar zijn eerste overwinning in de DTM. Hij finishte met 7,9 seconde voorsprong op nummer twee Farfus. Op ruim tien seconden van de winnaar kwam Auer als derde binnen. Achter nummer vier Rast werd Philipp Eng vijfde, gevolgd door klassementsleider Gary Paffett, Pascal Wehrlein, Edoardo Mortara, Marco Wittmann en Mike Rockenfeller.

Lange tijd leek Robin Frijns het laatste punt te gaan pakken, in plaats van Rockenfeller. De Nederlander behoorde tot de zes coureurs die aan het einde van de eerste ronde binnenkwamen voor nieuwe banden. Daardoor verloor hij een aantal posities, maar hij reed een sterke race en wist zich op te werken tot P10. In de laatste ronde gingen Rockenfeller en Jamie Green hem echter voorbij, waardoor de Audi-coureur aan de meet genoegen moest nemen met P12. Frijns was als elfde gestart, nadat hij in de kwalificatie pech had met een gele vlag tijdens zijn laatste run. Hij was het weekend begonnen met de snelste tijd in de eerste vrije training.

Loïc Duval was de enige uitvaller. De Fransman kwam ook aan het einde van de eerste ronde binnen voor zijn pitstop. Bij het uitrijden van de pitstraat verremde hij zich op koude banden, waardoor zijn race in de bandenmuur ten einde kwam.

De tweede race van het DTM-weekend op Brands Hatch begint zondag om 14.30 uur Nederlandse tijd.

DTM 2018 Brands Hatch, uitslag race 1:

Pos	#	Coureur	Auto	Ronden	Tijd	+
1	23	Daniel Juncadella	Mercedes-AMG C63 DTM	41	57'15.601
2	15	Augusto Farfus	BMW M4 DTM	41	57'23.497	7.896
3	22	Lucas Auer	Mercedes-AMG C63 DTM	41	57'25.641	10.040
4	33	René Rast	Audi RS5 DTM	41	57'30.324	14.723
5	25	Philipp Eng	BMW M4 DTM	41	57'39.147	23.546
6	2	Gary Paffett	Mercedes-AMG C63 DTM	41	57'39.534	23.933
7	94	Pascal Wehrlein	Mercedes-AMG C63 DTM	41	57'40.827	25.226
8	48	Edoardo Mortara	Mercedes-AMG C63 DTM	41	57'43.129	27.528
9	11	Marco Wittmann	BMW M4 DTM	41	57'47.240	31.639
10	99	Mike Rockenfeller	Audi RS5 DTM	41	57'49.006	33.405
11	53	Jamie Green	Audi RS5 DTM	41	57'51.423	35.822
12	4	Robin Frijns	Audi RS5 DTM	41	57'53.024	37.423
13	16	Timo Glock	BMW M4 DTM	41	57'57.208	41.607
14	47	Joel Eriksson	BMW M4 DTM	41	57'58.339	42.738
15	51	Nico Müller	Audi RS5 DTM	41	57'59.077	43.476
16	3	Paul di Resta	Mercedes-AMG C63 DTM	41	58'01.950	46.349
17	7	Bruno Spengler	BMW M4 DTM	40	56'48.062	1 Lap
-	28	Loic Duval	Audi RS5 DTM	1	1'58.713	40 Laps