DTM
R
Zolder
24 apr.
-
26 apr.
Volgend evenement over
88 dagen
R
Lausitzring
15 mei
-
17 mei
Volgend evenement over
109 dagen
R
Igora Drive
29 mei
-
31 mei
Volgend evenement over
123 dagen
R
Anderstorp
12 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
137 dagen
R
Monza
26 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
151 dagen
R
Norisring
10 jul.
-
12 jul.
Volgend evenement over
165 dagen
R
Brands Hatch
22 aug.
-
23 aug.
Volgend evenement over
208 dagen
R
Assen
04 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
221 dagen
R
Nurburgring
11 sep.
-
13 sep.
Volgend evenement over
228 dagen
R
Hockenheimring
02 okt.
-
04 okt.
Volgend evenement over
249 dagen
Volledige:

Audi bevestigt: "Nieuwe DTM-regels nadelig voor ons"

gedeeld
reacties

De nieuwe aerodynamische reglementen voor het DTM-seizoen 2018 zijn in het nadeel van Audi. Dat bevestigt Motorsport-baas Dieter Gass.

Audi bevestigt: "Nieuwe DTM-regels nadelig voor ons"
Door:
Co-auteur: Casper Bekking
31 mrt. 2018 11:18
Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Loic Duval, Audi Sport Team Phoenix, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi RS 5 DTM
Jamie Green, Audi RS 5 DTM

In 2017 leek er geen maat te staan op Audi. Het merk met de vier ringen won de titel bij de rijders, teams én fabrikanten. Met name in het laatste deel van het seizoen, toen het succesgewicht was afgeschaft, domineerden de Audi-troepen. Aankomend seizoen maakt de klasse gebruik van een nieuw technisch reglement, waardoor de downforce met zo’n dertig procent afneemt. Die veranderingen zorgen voor optimisme bij rivalen Mercedes en BMW, aangezien Audi de afgelopen jaren op aerodynamisch vlak oppermachtig was.

Audi Motorsport-baas Dieter Gass bevestigde in gesprek met Motorsport.com Nederland dat de reglementsveranderingen nadelig uitpakken voor zijn teams: “De nieuwe regels zijn zeker geen voordeel voor Audi. Je kunt zelfs zeggen dat het een nadeel is”, aldus de topman. “We verliezen iets van ons potentieel maar dat proberen we op andere vlakken goed te maken. Ik denk, helaas, dat Mercedes en BMW gelijk hebben. Afgelopen jaar hebben we, zeker aan het einde van het seizoen, bewezen dat we over het beste aerodynamisch pakket beschikten. Nu zijn er minder mogelijkheden om aan de auto te werken. We willen races winnen en we denken dat we daartoe nog steeds in staat zijn. We moeten ons focussen, de rijders moeten nauw samenwerken. Een zeer sterke line-up en rijders die goed met elkaar samenwerken, dat wordt dit jaar heel erg belangrijk.”

Duval mag DTM/WEC-dubbel rijden

De DTM-seizoensopener op Hockenheim vindt in hetzelfde weekend plaats als de WEC-ronde op Spa-Francorchamps. Audi-coureur Loic Duval krijgt ruimte om aan beide evenementen deel te nemen, bevestigde Gass: “We zijn erover in gesprek, het is goed mogelijk dat we hem toestemming geven om op Spa te rijden. De prioriteit blijft DTM. We geven hem geen toestemming om de race te missen, maar als hij wat kan regelen mag hij op Spa rijden. Dan zal hij op zaterdagochtend in de DTM rijden, en vervolgens naar Spa reizen. De prioriteit is DTM met Audi. We proberen ons aan te passen aan andere programma’s maar dat mag zijn hoofdprogramma niet hinderen.”

Frijns op zijn plek bij Audi: “DTM net zo professioneel als Formule 1”

Vorig artikel

Frijns op zijn plek bij Audi: “DTM net zo professioneel als Formule 1”

Volgend artikel

Audi heeft hoge verwachtingen van Frijns: “Regelmatig punten en een podium”

Audi heeft hoge verwachtingen van Frijns: “Regelmatig punten en een podium”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap DTM
Coureurs Loic Duval
Auteur Valentin Khorounzhiy