Audi verwerpt beschuldigingen van Glock

gedeeld
reacties
Audi verwerpt beschuldigingen van Glock
David Gruz
Door: David Gruz
Co-auteur: Julia Spacek
12 sep. 2017 09:04

Audi-teambaas Dieter Gass heeft beschuldigingen van Timo Glock dat Audi races in de DTM zou manipuleren afgewezen. Glock was samen met Nico Müller betrokken in een incident tijdens de tweede race op de Nürburgring.

Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Dieter Gass, hoofd van DTM Audi Sport
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Jens Marquardt, BMW Motorsport Director
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Nico Müller, Audi Sport Team Abt Sportsline, Audi RS 5 DTM
Dieter Gass, hoofd van DTM Audi Sport
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
Timo Glock, BMW Team RMG, BMW M4 DTM na de crash en Bruno Spengler, BMW Team RBM, BMW M4 DTM

Voormalig Formule 1-coureur Glock uitte stevige kritiek op Audi na de race waar de BMW-coureur Müller raakte toen hij hem in wilde halen. Glock claimde dat Audi races “manipuleert” en coureurs “opoffert” om de titelkandidaten aan een goed resultaat te helpen. Gass wees de beschuldigingen van Glock af en zei dat hij Müller maar had in moeten halen als hij daadwerkelijk “zo veel sneller was.”

“Müller reed voor hem, Glock reed van achteren tegen hem aan op een circuit dat twaalf meter breed is”, verklaarde Gass gevraagd naar een reactie op de kritiek van Glock. “Als hij sneller was, waarom haalde hij hem dan niet gewoon in? Het was niet de fout van Nico. Het was zijn strategie om lang buiten te blijven en hij reed zo snel als hij kon. Ik denk dat het wel duidelijk was. Natuurlijk wil hij niet ingehaald worden. We hebben hard gevochten met de banden, want de slijtage lag een stuk hoger dan voorheen.”

Müller zelf zei hij dat normaal remde voor de bocht en vond het verwarrend dat Glock hem had geraakt. “Ik remde normaal om de bocht te kunnen halen”, legde Müller uit. “Bij de chicane verdedigde ik de binnenkant, bleef op mijn lijn en ineens hadden we een crash. Ik weet niet wat er gebeurde. Ik bleef lang op de baan en mijn banden werden minder, maar ik wilde gewoon mijn positie verdedigen. Het werkte best goed voor twee of drie ronden.”

BMW: “Müller remde extreem vroeg”

BMW-baas Jens Marquardt gaf Müller de schuld van het incident en stelde dat Glock ook voor het incident al over hem klaagde. “Timo klaagde via de radio dat Müller veel te vroeg en hard geremd had. Dat soort acties horen hier niet”, zei Marquardt. “En de tweede keer crashten ze. Dit is iets waar de wedstrijdleiding naar moet kijken want het was niet goed. De wedstrijdleiding gaf veel waarschuwingen. Misschien is het tijd om eens verder te gaan en straffen uit te delen. Dit soort dingen hoeven niet te gebeuren.”

Glock: “Audi staat onder druk”

Glock denkt dat Audi onder druk staat omdat het de beste auto had in de afgelopen seizoen, maar in beide gevallen de rijderstitel verloor. “Het laat zien dat Dieter Gass onder druk staat als hij besluit dat soort tactieken te gooien. Ze hadden in de laatste jaren de beste auto, maar hebben de titel niet gewonnen omdat ze te veel fouten hebben gemaakt. Er staat druk op, dat is duidelijk. Het maakt niet uit om dingen met ze uit te spreken, want ze doen het keer op keer. De druk wordt steeds groter. Veel duidelijker dan dit wordt het niet, en dat is erg jammer."

Met medewerking van David Gruz en Julia Spacek

Volgend artikel
DTM schaft prestatiegewicht per direct af

Vorig artikel

DTM schaft prestatiegewicht per direct af

Volgend artikel

Glock kritisch: “Audi manipuleert de races”

Glock kritisch: “Audi manipuleert de races”

Over dit artikel

Kampioenschap DTM
Evenement Nürburgring
Locatie Nürburgring
Coureurs Timo Glock , Nico Müller
Teams Audi Sport Team Rosberg , BMW Team RMG
Auteur David Gruz
Type artikel Nieuws