DTM Lausitzring: Wehrlein snelste in eerste vrije training
Pascal Wehrlein is het weekend op de EuroSpeedway Lausitz, de tweede ronde van het DTM-seizoen 2018, begonnen met de snelste tijd in de eerste vrije training. Robin Frijns eindigde als dertiende.
Pascal Wehrlein, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
Alexander Trienitz
Wehrlein liet de klok stilstaan na 1.39.344. De DTM-kampioen van 2015, na twee jaar Formule 1 bij Manor en Sauber terug in de Duitse toerwagenklasse, was daarmee ruim sneller dan de concurrentie. De Mercedes-coureur bleef nummer twee en Audi-rijder Mike Rockenfeller met een verschil van 0,325 seconde voor. Edoardo Mortara eindigde op meer dan een halve seconde van Wehrlein als derde.
Daniel Juncadella (Mercedes), Nico Müller (Audi) en Jamie Green (Audi) completeerden de top-zes. Philipp Eng was op plaats zeven, op 0,732 seconde van Wehrlein, de beste BMW-rijder in de eerste oefensessie. Paul di Resta (Mercedes), Marco Wittmann (BMW) en Lucas Auer (Mercedes) maakten de top-tien vol. Gary Paffett (Mercedes) en Timo Glock (BMW), twee weken geleden de winnaars in het openingsweekend op Hockenheim, kwamen niet verder dan respectievelijk P11 en P14. Frijns noteerde de dertiende tijd, op 1,076 seconde van Wehrlein.
De tweede vrije training op de EuroSpeedway Lausitz begint zaterdag om 9.15 uur. De kwalificatie voor de eerste race is om 11.10 uur, de wedstrijd zelf start later op zaterdag om 13.30 uur.
DTM 2018, EuroSpeedway Lausitz - uitslag eerste vrije training:
Pos | # | Coureur | Auto | Ronden | Tijd | Interval |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 94 | Pascal Wehrlein | Mercedes-AMG C63 DTM | 16 | 1'39.344 | |
2 | 99 | Mike Rockenfeller | Audi RS5 DTM | 19 | 1'39.669 | 0.325 |
3 | 48 | Edoardo Mortara | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'39.896 | 0.552 |
4 | 23 | Daniel Juncadella | Mercedes-AMG C63 DTM | 16 | 1'39.993 | 0.649 |
5 | 51 | Nico Müller | Audi RS5 DTM | 16 | 1'39.997 | 0.653 |
6 | 53 | Jamie Green | Audi RS5 DTM | 16 | 1'40.064 | 0.720 |
7 | 25 | Philipp Eng | BMW M4 DTM | 18 | 1'40.076 | 0.732 |
8 | 3 | Paul di Resta | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'40.085 | 0.741 |
9 | 11 | Marco Wittmann | BMW M4 DTM | 19 | 1'40.101 | 0.757 |
10 | 22 | Lucas Auer | Mercedes-AMG C63 DTM | 19 | 1'40.123 | 0.779 |
11 | 2 | Gary Paffett | Mercedes-AMG C63 DTM | 20 | 1'40.190 | 0.846 |
12 | 15 | Augusto Farfus | BMW M4 DTM | 17 | 1'40.409 | 1.065 |
13 | 4 | Robin Frijns | Audi RS5 DTM | 15 | 1'40.420 | 1.076 |
14 | 16 | Timo Glock | BMW M4 DTM | 18 | 1'40.497 | 1.153 |
15 | 47 | Joel Eriksson | BMW M4 DTM | 15 | 1'40.702 | 1.358 |
16 | 33 | René Rast | Audi RS5 DTM | 17 | 1'40.841 | 1.497 |
17 | 7 | Bruno Spengler | BMW M4 DTM | 19 | 1'40.984 | 1.640 |
18 | 28 | Loic Duval | Audi RS5 DTM | 16 | 1'41.271 | 1.927 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties