Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
MotoGP
R
GP van Doha
02 apr.
Volgend evenement over
30 dagen
FIA F2
R
Bahrein
26 mrt.
Volgend evenement over
23 dagen
R
Monaco
20 mei
Volgend evenement over
78 dagen
DTM
R
Igora Drive
28 mei
Volgend evenement over
86 dagen
R
Norisring
02 jul.
Volgend evenement over
121 dagen
MXGP
03 apr.
Afgelast
R
GP van Nederland
22 mei
Volgend evenement over
80 dagen
FIA F3
R
Barcelona
07 mei
Volgend evenement over
65 dagen
R
Paul Ricard
25 jun.
Volgend evenement over
114 dagen
IndyCar
R
Long Beach
16 apr.
Afgelast
R
Birmingham
16 apr.
Volgend evenement over
44 dagen
WRC
26 feb.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Kroatië
22 apr.
Volgend evenement over
50 dagen
WSBK
R
Estoril
07 mei
Volgend evenement over
65 dagen
R
Aragon
21 mei
Volgend evenement over
79 dagen
WEC
R
Sebring
17 mrt.
Afgelast
04 apr.
Race in
32 dagen
Formule E
27 feb.
Evenement is afgelopen
10 apr.
Volgend evenement over
38 dagen
WTCR
R
Hungaroring
14 mei
Volgend evenement over
72 dagen
R
Slovakia Ring
21 mei
Volgend evenement over
79 dagen
Volledige:

Preview Dakar 2021: Revanche voor KTM of prolongatie voor Honda?

Terwijl corona de rallywereld in haar greep hield, hebben de grote rallyteams in de aanloop naar de Dakar Rally niet stilgezeten. Er traden grote verschuivingen op bij de teams, maar de grootste vraag voorafgaand aan de 2021-editie van de Dakar is toch of KTM zich gaat revancheren na de zeperd van afgelopen jaar.

Preview Dakar 2021: Revanche voor KTM of prolongatie voor Honda?

Ricky Brabec was twaalf maanden geleden eigenhandig verantwoordelijk voor het verslaan van de dominante KTM-formatie. De Amerikaanse Honda-rijder nam al vroeg in de wedstrijd de leiding en stond die positie niet meer af. Het was in allerlei opzichten een historische zege voor Brabec, de eerste Amerikaanse winnaar van de Dakar Rally. Voor Honda was het de bevestiging van jarenlang werk. Men was al een tijd op de goede weg maar door verkeerde beslissingen, technische problemen of domme fouten liep het te vaak mis. De overwinning van Brabec was wat dat betreft ook een optelsom van de geleerde lessen in de afgelopen jaren.

Door het coronavirus hebben de coureurs het afgelopen jaar niet veel competitie gehad. Marokko, een rallyland bij uitstek, sloot de grenzen na het uitbreken van het virus en dat betekende ook dat de Rally van Marokko niet door kon gaan. Het is in zekere zin dus gissen hoe de competitie er dit jaar voor staat. Kevin Benavides won de Andalucia Rally, de wedstrijd die in het leven geroepen werd als vervanger van de Rally van Marokko. Weer winst voor Honda dus, Brabec werd overigens veertiende. Benavides geldt wel degelijk als een van de favorieten, al moet hij zijn eerste foutloze Dakar nog afwerken. Bij Honda heeft men ook de ervaren Joan Barreda er weer bij. Razendsnel op een goede dag, maar de Spanjaard is altijd wel op een fout te betrappen. José Ignacio Cornejo is de jongeling bij het Honda-fabrieksteam, hij vestigde zijn naam afgelopen jaar door vierde te worden.  

KTM kun je nooit uitsluiten. Het merk heeft drie oud-winnaars aan de start: Toby Price, Sam Sunderland en Mathias Walkner. Zij kunnen de formatie op ervaring dragen en hebben absoluut de snelheid om te winnen. Maar ook bij hen is het de vraag hoe ze uit de voorbije rustperiode gekomen zijn. Daniel Sanders is de nieuwkomer bij KTM, hij is de vervanger van Luciano Benavides. De Argentijn vertrok naar Husqvarna. Bij dat merk is hij de nieuwe teamgenoot van Pablo Quintanilla, die ook dit jaar weer aanspraak maakt op de eindzege.

Ook de andere teams hebben geïnvesteerd in de line-up. Yamaha heeft Andrew Short aangetrokken en legde na zijn succes in de vorige Dakar ook een voorstel neer bij Ross Branch. De man uit Botswana reed voor het Nederlandse BAS Dakar-team, maar maakt nu een stap hogerop. Bij Yamaha vertrok Xavier de Soultrait. Adrien van Beveren is normaal gesproken weer de kopman en ook Franco Caimi en Jamie McCanney rijden in de kleuren van Yamaha.

Twee Nederlanders aan de start

Ten opzichte van voorgaande jaren is de Nederlandse inbreng behoorlijk mager te noemen. Twee Nederlandse motorrijders staan zaterdag aan het vertrek in Jeddah. Paul Spierings is inmiddels een vaste waarde, hij is er ook dit jaar weer bij. Hij eindigde een jaar geleden op de 26ste plaats en dat smaakt naar meer. Spierings heeft ondanks alle beperkingen een aardige voorbereiding achter de rug en staat gewoon weer aan de start met de Husqvarna.

De andere Nederlander is Olaf Harmsen. De Bosschenaar crashte bij zijn debuut in 2020 in de derde etappe en moest daardoor opgeven. Hij stelde toen echter al dat hij nog niet klaar was met de Dakar. Nu doet hij een tweede poging om die belangrijke Dakar-medaille toch in de wacht te slepen.

Zie ook:

gedeeld
reacties
KAMAZ-master hoopt met Goodyear-banden opnieuw te scoren in Dakar Rally

Vorig artikel

KAMAZ-master hoopt met Goodyear-banden opnieuw te scoren in Dakar Rally

Volgend artikel

Top-tien motorcoureurs van 2020 volgens Motorsport.com

Top-tien motorcoureurs van 2020 volgens Motorsport.com
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Dakar
Evenement Dakar
Auteur Mark Bremer