Overzicht: Nederlandse deelnemers in Dakar Rally 2022

Motoren

Bij de motoren is Mirjam Pol de bekendste naam. Zij komt na een jaar afwezigheid weer aan de start met de Husqvarna van HT Rally Raid. Wiljan van Wikselaar debuteert bij de BAS Dakar-formatie van Bart van der Velden. Bram van der Wouden gaat het helemaal alleen doen, hij komt aan de start in het malle moto-klassement. 

Auto’s

Bij de auto's wordt het Nederlandse veld aangevoerd door Bernhard ten Brinke en de broers Coronel. Aanvankelijk zou Ten Brinke helemaal niet meedoen, maar door een positieve coronatest van Erik van Loon werd de coureur alsnog opgeroepen. De meest recente Nederlandse etappewinnaar bij de auto's is onbekend met de T1+, maar heeft bij Overdrive Racing wel de beschikking over het nieuwste concept. Met de Century CR6 hebben de broers Coronel een bewezen concept gekocht waarmee ze de potentie hebben om hun beste resultaat in de Dakar te evenaren of zelfs te verbeteren.

Maik Willems keert na een paar jaar afwezigheid weer terug, hij heeft de ervaren Rob van Pelt weer aan zijn zijde. Henri van Steenbergen gaat na 2018 voor een tweede deelname in de Dakar Rally.

SSV

De populariteit van de SSV-klasse is de afgelopen jaren flink gestegen, met maar liefst zeven Nederlandse inschrijvingen was de inbreng nog nooit zo groot. Michiel Becx en Hans Weijs hebben het afgelopen jaar gewerkt aan de ontwikkeling van de Arcane, zij komen daarmee in de T3-klasse aan de start. Voormalig motorrijder Paul Spierings maakt de overstap naar vier wielen, hij komt voor het eerst met de Can-Am T4 aan de start in de Dakar Rally. Gert-Jan van der Valk keert ook terug na de uitvalbeurt in 2021. Jan de Wit is een nieuwe naam in de Dakar, maar heeft met Serge Bruynkens een zeer ervaren navigator aan zijn zijde.

Trucks

Maar liefst vijftien Nederlandse equipes staan ingeschreven bij de vrachtwagens, daarbij een mix van ervaring en ook wat nieuwe namen. Janus van Kasteren heeft het beste startnummer, hij is een van de aanvoerders bij Team de Rooy. Van Kasteren heeft echter flink wat ervaring in het team. Martin van den Brink maakte de overstap van de MKR Renault naar Iveco terwijl Vick Versteijnen op het laatste moment is ingestapt bij De Rooy. Hij vervangt Hans Stacey, die door gezondheidsproblemen verstek moest laten gaan. Snelle assistentie is Mitchel van den Brink, de zoon van.

Gert Huzink komt wel weer met een Renault in actie, het Riwald Dakar Team heeft achter de schermen hard gewerkt om de ontwikkeling van de hybride-truck door te zetten. Pascal de Baar verzorgt de snelle assistentie bij de Riwald-formatie. Kees Koolen is na een uitstapje naar de SSV-klasse weer terug in de vrachtwagen, hij is de enige deelnemer die de rally in alle klassen uitgereden heeft. Koolen stort zich met het nieuwe project op ontwikkeling van nieuwe technologieën.

Het Firemen Truck Team is ook terug na de zware crash van afgelopen jaar, Richard de Groot zit andermaal achter het stuur. Maurik van den Heuvel viel in de editie 2021 ook uit na een crash, de Scania staat er echter weer goed voor. Van den Heuvel heeft zoals altijd grote ambities om een gooi te doen naar een goed resultaat.

Dan is er nog een categorie waar het doel vooral is om de finish te halen. Fruithandelaar William de Groot keert terug om de finish te halen, hij moest afgelopen jaar opgeven en zijn weg vervolgen in het verliezersklassement. Na het overlijden van vader Fried van de Laar hebben de zoons Jan en Ben hard gewerkt om een truck te prepareren voor deelname, zij hebben de overstap gemaakt naar Iveco.

De finish halen is ook het doel voor William van Groningen, Egbert Wingens, Ben de Groot en Gerrit Zuurmond.