Dakar Dakar
De Nederlanders die de Dakar met een 'lelijk eendje' rijden
De Dakar is al moeilijk genoeg, maar Floris de Raadt is samen met David Kann op pad met een Citroën 2CV, ook wel een lelijk eendje genoemd.

Gijs Leuvenink
Gepubliceerd: 13 jan 2025, 07:00
Kopieer link
Deel op Viber

Wie aan de Dakar Rally denkt, zal ongetwijfeld niet als eerste denken aan de Citroën 2CV. Toch staan er twee Nederlanders aan de start met 'het lelijke eendje'. Floris de Raadt en David Kann zijn samen Team 2 Chameaux en ploeteren met de auto uit 1968 door de Arabische woestijn heen. Het is een wonderlijk verhaal van twee mannen die voor het ultieme avontuur in de Classics zijn aangegaan.
De Raadt heeft al wat avonturen met de Citroën meegemaakt. Zo is in zijn thuisland de auto al redelijk vaak de sporen gegeven. "Al mijn vrienden hadden Golf GTI's en zij konden mij niet bijhouden op de slingerweggetjes", aldus de nu nog 57-jarige coureur (hij viert op de slotdag van de Dakar zijn 58ste verjaardag). "Met zijn smalle silhouette kan ik makkelijker door de bochten heen en ook nog eens heel precies. Wij hebben de oudste auto deze Dakar - hij komt uit 1968 - maar tot nu toe doet hij het prima."
Dat de auto aan de start staat, is volgens Kann een wonder op zich. "De reis naar Barcelona [waar de auto's verscheept werden naar Saudi-Arabië] was al spannend, want de auto was nog niet echt klaar. Toen we hem ophaalden in Jeddah had hij een probleem met de brandstofpomp en onderweg naar [het eerste bivak in] Bisha viel hij over een afstand van vijfhonderd kilometer wel zeven of acht keer stil", verklaart hij. "We waren aan de kant van de weg met de auto aan de slag en een bepaalde aanpassing maakte het verschil. Ik denk dat de auto toen doorhad dat het een serieus verhaal zou worden! Nu doet hij het prima, wonderbaarlijk zelfs. Elke dag wordt het een stukje beter."
De coureurs vermaken zich prima en merken dat de concurrentie af en toe met open ogen kijkt als zij erlangs schieten. "We genieten ervan om vol gas te rijden. Het is niet echt heel snel, maar wel snel genoeg om veel andere auto's te passeren. Je ziet hun mond openvallen, ze kunnen niet begrijpen hoe dit kan", vertelt De Raadt. "Het is wel duidelijk dat we niet op ons sterkst zijn als we moeten klimmen of door zacht zand heen moeten. Maar in de wadi's of de moeilijkere gedeeltes voelen we ons heel comfortabel."
Niet alles aan boord van het kleine autootje gaat van een leien dakje. "De ophanging was compleet stuk. We hebben maar een paar reserve-onderdelen, dus het wordt wel spannend", aldus Kann. "Maar dat gezegd hebbende, veel mensen helpen ons. Ook Nasser Al-Attiyah. Hij gaf ons een stuk gereedschap die we hard nodig hadden."
Lees meer:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 2 u
Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
20 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Vorig artikel Dagwinnaar Dakar blij: "Tijd voor een feestje"
Volgend artikel Van den Brink geeft nog niet op: "Knokken en zien wat het oplevert"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Gijs Leuvenink

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"
Formule 1
Formule 1
GP van Emilia-Romagna
11 mei 2025
Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
10 mei 2025
Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Formule 1
Formule 1
GP van Miami
6 mei 2025
McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer