Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Verstappen en Red Bull geloven Mercedes-voorspelling niet, McLaren wil aanpassingen

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
F1-update: Verstappen en Red Bull geloven Mercedes-voorspelling niet, McLaren wil aanpassingen

Brundle: Senna en Schumacher zouden F1-auto's 2026 geweldig vinden

Formule 1
Formule 1
Brundle: Senna en Schumacher zouden F1-auto's 2026 geweldig vinden

Leclerc na wintertest: Ferrari derde of vierde F1-team in de pikorde

Formule 1
Formule 1
Leclerc na wintertest: Ferrari derde of vierde F1-team in de pikorde

Alonso toont begrip voor Verstappen: "Maar zo is F1 altijd geweest"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Alonso toont begrip voor Verstappen: "Maar zo is F1 altijd geweest"

De derde dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
De derde dag van de F1-wintertest in Bahrein in cijfers

Grosjean keert terug in IndyCar Series, tekent bij Dale Coyne

IndyCar
IndyCar
Grosjean keert terug in IndyCar Series, tekent bij Dale Coyne

Max Verstappen tevreden over F1-test: "Veel geleerd over wat wel en niet werkt"

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Max Verstappen tevreden over F1-test: "Veel geleerd over wat wel en niet werkt"

Mercedes één-twee op derde F1-testdag Bahrein, Piastri zeer productief

Formule 1
Formule 1
Wintertest Bahrein I
Mercedes één-twee op derde F1-testdag Bahrein, Piastri zeer productief

Nederlanders in Dakar: Klaassen derde, Spierings over de kop

De tweede etappe van Dakar 2026 is er een met wisselende resultaten geworden voor de Nederlandse deelnemers. Er was succes bij de trucks, maar er waren ook grote problemen voor diverse crews.

#302 G Rally Team Grallyteam: Puck Klaassen, Augusto Sanz

Foto door: A.S.O.

De Nederlandse Dakar-crews werden in de tweede etappe geconfronteerd met een special van 400 kilometer van startplaats Yanbu naar Al-'Ula. Het was een etappe met gevarieerd terrein, met een uitdagend en bergachtig eerste gedeelte, gevolgd door snellere stukken door het zand. De resultaten van de deelnemers liepen ook behoorlijk uiteen.

Ultimate

In de hoogste klasse van de auto's was er een solide 29e positie voor Janus van Kasteren en navigator Marcel Snijders. De crew van Shiver Offroad gaf in de Century CR7 een klein half uur toe op winnaars Seth Quintero en Andrew Short. Ze deden het daarmee een stuk beter dan teamgenoten Roger Grouwels en Rudolf Meijer, die bijna 55 minuten toegaven en 46e werden in de daguitslag. De derde Century van het team, die van Michiel Becx en Wouter de Graaff, was maandag goed voor een 51e plek. Een plekje lager eindigden Dave en Tessa Klaassen in de DKR EVO Ultimate van DaklaPack Rallysport. Mike Willems en Jasper Riezebos zijn vooralsnog de laatste Nederlanders die de finish hebben bereikt. Zij eindigden in de Century van Bastion Hotels Team als 64e op ruim tweeënhalf uur achterstand. Tim en Tom Coronel hebben op het moment van schrijven de finish nog niet gehaald. De tweeling is nog niet voorbij het meetpunt op 199 kilometer gekomen.

Challenger

Zondag werkte Paul Spierings nog een uitstekende eerste etappe af bij de Challengers door de snelste tijd te klokken, om de etappezege daarna te verliezen door een tijdstraf. Een dag later had de Nederlander van Rebellion-Spierings nog veel minder geluk. Hij ging op de special onder meer over de kop en verloor met navigator Jan Pieter van der Stelt uiteindelijk 1 uur en 35 minuten op winnaar Lucas del Rio. Dat leverde hem een 24e positie op in het klassement.

Richard de Groot was een van de Nederlandse truckers die de top-tien wist te halen.

Richard de Groot was een van de Nederlandse truckers die de top-tien wist te halen.

Foto door: A.S.O.

De beste Nederlandse Challenger-coureur van de tweede etappe was Puck Klaassen. Met haar Argentijnse navigator Augusto Sanz kwam ze tot een keurige derde tijd, op vier minuten van de winnaar. Pim Klaassen en Mark Laan wisten zich naar een negende plek te knokken, met Kees Koolen en Jurgen van den Goorbergh op een dertiende positie. Lex Peters en Mark Salomons eindigden nipt binnen het uur op de achttiende stek, met Dick van Culenborg en Mark Klinkhamer op P23. Henri van Steenbergen en Daan van Ooijen hebben in de tweede etappe 2 uur en 40 minuten verloren, waarmee ze op P29 staan. Riné Streppel en Lisette Bakker verloren meer dan drie uur en zijn 30e. Daniel Kersbergen en Michiel Goegebeur zijn nog niet binnen: hun achterstand was na 143 kilometer al meer dan vier uur.

Trucks

Bij de trucks was er met de etappezege van Gert Huzink en de leidende positie van Mitchel van den Brink in het klassement genoeg reden tot juichen. In totaal eindigden vier Nederlandse crews in de top tien, maar daar blijft het niet bij wat betreft de afvaardiging uit Nederland. Zo stelde William de Groot de vijftiende plaats veilig in de Iveco van De Groot Sport, twee plekken voor Marnix Leeuw. Hij voert een trio Nederlanders aan met Ben de Groot op de vijftiende en Egbert Wingers op de zestiende stek. Martin van den Brink verloor maandag meer dan twee uur en klokte de achttiende tijd van de dag, waarmee hij de langzaamste Nederlander van de dag was.

Meer Dakar-nieuws:

Net binnen

Vorig artikel Dubbel Nederlands succes bij trucks in derde etappe Dakar 2026
Volgend artikel Hoe Huzink lastige startpositie omzette in winst van tweede Dakar-etappe

Beste reacties