Koppeling Leeuw al na 500 meter stuk: "Zondag heel rustig weer van start"

De problemen staken vrijwel direct na de start de kop op. Daar lag een behoorlijke bult, maar Leeuw dacht die gemakkelijk de baas te kunnen. Dat pakte echter anders uit. “Even goed gas geven en je komt wel boven. Maar dat ging al lastig bij ons. Dat klopte niet. En meteen na die bult maakte de truck gewoon geen vaart. We dachten eerst nog aan de banden, maar al snel was duidelijk dat het de koppeling was. We snappen er niks van. Op de 250 kilometer verbinding hebben we niks gemerkt.”

De koppeling kon gelukkig gerepareerd worden, maar Leeuw en zijn team liepen zoveel achterstand op, dat ze de eerste etappe in het donker moesten uitrijden. “Duinen rijden is toch niet mijn favoriete bezigheid, maar in het donker is het echt verschrikkelijk. Goed kijken, overzicht hebben is belangrijk in de duinen. Je moet kunnen zien waar je naar toe moet en je spoor kiezen. In het donker zie je helemaal niks. Je kunt hooguit een spoor volgen en hopen dat het een beetje een goed spoor is, want alles is kapot gereden.”

Leeuw verloor nog eens 20 minuten toen hij vast kwam te zitten, dus de tijdwaarneming was al gesloten toen hij zijn vrachtwagen over de streep bracht. Hij zal daarom zo goed als achteraan moeten starten in de tweede etappe. “Achteraan starten maakt me niet uit. Dat geeft wat meer tijd om de boel weer goed te krijgen. In 2012 had ik ook een slechte eerste dag en daar heb ik van geleerd dat het zinloos is om te proberen tijd in te lopen. Dat geeft alleen maar nog grotere problemen. Dus wij gaan morgen gewoon heel rustig weer van start en hopelijk moeten we dan niet weer in het donker rijden.”