Formule 1
31 jul.
Evenement is afgelopen
07 aug.
VT3 in
00 Uren
:
26 Minuten
:
23 Seconden
MotoGP
24 jul.
Evenement is afgelopen
07 aug.
VT4 in
01 Uren
:
56 Minuten
:
23 Seconden
FIA F2
31 jul.
Evenement is afgelopen
07 aug.
Race 1 in
05 Uren
:
11 Minuten
:
23 Seconden
DTM
01 aug.
Evenement is afgelopen
R
Lausitzring
14 aug.
Volgend evenement over
5 dagen
MXGP
R
GP van Riga
11 aug.
Volgend evenement over
2 dagen
FIA F3
31 jul.
Evenement is afgelopen
IndyCar
18 jul.
Evenement is afgelopen
R
Mid-Ohio
08 aug.
Uitgesteld
WRC
R
Rally van Kenia
16 jul.
Uitgesteld
R
Rally van Estland
04 sep.
Volgend evenement over
26 dagen
WSBK
31 jul.
Evenement is afgelopen
07 aug.
Superpole in
00 Uren
:
26 Minuten
:
23 Seconden
WEC
13 aug.
Volgend evenement over
4 dagen
R
Bahrein
19 nov.
Volgend evenement over
102 dagen
Formule E
06 aug.
Evenement is afgelopen
08 aug.
VT2 in
00 Uren
:
11 Minuten
:
23 Seconden
WTCR
R
Salzburgring
11 sep.
Volgend evenement over
33 dagen
R
Nurburgring
24 sep.
Volgend evenement over
46 dagen
Volledige:

Jurgen van den Goorbergh: 'Zwaarder dan dit wordt het niet'

gedeeld
reacties

Hoe kan je de Dakar Rally voor motoren nog zwaarder maken? Blootgesteld worden aan alle weersomstandigheden, het risico van zware blessures bij een valpartij en angstaanjagende topsnelheden met alle risico’s van dien.

Jurgen van den Goorbergh: 'Zwaarder dan dit wordt het niet'
Door:
11 jan. 2016 13:50

Toch is er een manier om het nog gecompliceerder te maken: de Malle-Moto klasse, in Nederland beter bekend als de Kist-klasse. Eenvoudig gezegd: de Dakar volbrengen zonder assistentie, de benodigde reparaties en vervangingen zelf uitvoeren en hopen op veel geluk en geen ongelukken. De organisatie neemt je koffer en gereedschapskist mee naar het volgende bivak en met zeer beperkte middelen moeten de deelnemers zelf maar zien hoe zij daar komen.

Motorsport.com sprak met Jurgen van den Goorbergh, die in deze klasse aan de start staat: “Zwaarder dan dit wordt het niet, want je hebt geen hulp en je moet alles zelf doen. Als je crasht, loopt je motor veel schade op, die je vervolgens zelfstandig moet repareren. Daarnaast verlies je  natuurlijk veel tijd voor het klassement. Ik heb het geluk gehad dat er nog niets fout gegaan is.”

Klassewinst is het enige dat telt

In deze klasse telt het eindklassement bij de motoren niet, alles draait om het halen van de finish: “Het is een grote uitdaging en de finish halen is het ultieme doel. Ik denk niet aan een plek bij de eerste dertig in de eindstand, het belangrijkste is dat ik deze klasse win.”

Tot op heden ziet het er goed uit voor de Nederlander: 46e algemeen en leider in zijn klasse. De rustdag kwam echter op een goed moment: “Ik heb goed uitgerust en zo goed mogelijk gegeten. Ik heb zelfs zes uur geslapen! Normaal slaap je in deze klasse maximaal vier uur, want je moet in de avond nog zoveel werk verzetten. Je voert je eigen reparaties uit en je moet het roadbook doornemen. Pas daarna kan ik naar bed…”

Sainz: 'Al-Attiyah doet nog volop mee om eindzege Dakar'

Vorig artikel

Sainz: 'Al-Attiyah doet nog volop mee om eindzege Dakar'

Volgend artikel

Dakar motoren: Dubbelslag voor Toby Price

Dakar motoren: Dubbelslag voor Toby Price
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Dakar
Evenement Dakar 2016
Coureurs Jurgen van den Goorbergh
Auteur Casper Bekking