Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Antonelli over seizoen 2026: "Regelwijzigingen F1 komen op juiste moment"

Formule 1
Formule 1
Antonelli over seizoen 2026: "Regelwijzigingen F1 komen op juiste moment"

De crash die Grosjean zijn bijnaam opleverde: "Hij lag huilend op de grond"

Formule 1
Formule 1
De crash die Grosjean zijn bijnaam opleverde: "Hij lag huilend op de grond"

Lorenzo formuleert ambitieus doel voor Viñales voor MotoGP-seizoen 2026

MotoGP
MotoGP
Lorenzo formuleert ambitieus doel voor Viñales voor MotoGP-seizoen 2026

Waarom snelheidsverschillen geen groot zorgenkind meer zijn in F1-regels 2026

Formule 1
Formule 1
Waarom snelheidsverschillen geen groot zorgenkind meer zijn in F1-regels 2026

Pérez over nieuwe F1-regels: "Jaartje sabbatical bleek nuttig"

Formule 1
Formule 1
Pérez over nieuwe F1-regels: "Jaartje sabbatical bleek nuttig"

Interview: René Lammers over de volgende stap, de steun van Alonso en simracen met Bortoleto

Eurocup-3
Eurocup-3
Interview: René Lammers over de volgende stap, de steun van Alonso en simracen met Bortoleto

Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Formule 1
Formule 1
Wat Sebastian Vettel zichzelf vroeg zodra druk in F1 hoog opliep

Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs

Formule 1
Formule 1
Nieuwe technische snufjes in F1 vergen uiterste van coureurs
Etappeverslag

Tweede achtereenvolgende etappezege Dakar voor Huzink na sterk optreden

Nadat Gert Huzink de negende etappe wist te winnen, is de Twentenaar er ook in geslaagd om ook de tiende etappe binnen te slepen. De Renault-coureur hield Martin Macik achter zich.

Gert Huzink

Vanuit de start was duidelijk dat de winning mood bij Gert Huzink na zijn knappe overwinning van dinsdag er nog goed in zat. Bij de eerste doorkomsten stond de Twentse coureur op de eerste plek en hij liep in het vervolg van de etappe alleen maar verder uit op Martin Macik. Macik doet met zijn tweede plek wat hij moet doen en bouwt zijn voorsprong in het klassement op nummer twee Ales Loprais verder uit. 

Na het binnendruppelen van de eerste tijden waren het Huzink, Macik, Loprais en Mitchel van den Brink die goed begonnen, terwijl Van Kasteren ook een prima start kende. Jaroslav Valtr deed in het begin ook goed mee en liet zien dat de Tatra goed kon starten. Huzink sloeg na het eerste meetpunt zijn slag en bouwde de voorsprong op de concurrentie in de rest van de etappe uit, met Macik die nog enigszins in de buurt bleef. Janus van Kasteren leek in de top-drie te eindigen, maar zag in de slotkilometers die klassering door het putje verdwijnen. Michiel Becx profiteerde en kwam voor het eerst in zijn Dakar-carrière in de top-drie terecht.

Van den Brink kwam lange tijd niet door en heeft onderweg een probleem gehad. De Harskamper verloor in eerste instantie meer dan veertig minuten en met nog 150 kilometer voor de boeg stond de Eurol Rallysport-rijder bijna twee uur achter op de concurrentie. Op de GPS-gegevens lijkt het erop dat zijn vader Martin hem uit de brand heeft geholpen, maar het tijdverlies kan niet anders dan hard aankomen. Loprais is daarmee zo goed als zeker de tweede man in het klassement. De Tsjech kende geen foutloze dag, maar kon wel wat lijden nadat Van den Brink wegviel. Loprais kwam op de streep ongeveer twaalf minuten tekort op Huzink.

Achter de grote namen van deze Dakar bij de trucks waren Pascal de Baar en Michiel Becx ook met een uitstekende dag bezig. De heren konden zelfs Van Kasteren grote delen van de dag prima bijbenen, met name Becx hield gelijke tred met zijn vriend en teamgenoot. Een mooie bijkomstigheid voor Becx is dat hij boven de hoger aangeschreven Loprais eindigde, waarmee de De Rooy-coureur zijn beste prestatie van deze Dakar binnensleepte.

In het klassement verschuift er heel weinig. De gaten waren al gigantisch en met de steady tweede tijd van Macik vergroot de MM Technology-coureur de voorsprong alleen maar. Loprais heeft nu met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid de tweede plek in handen. Mitchel van den Brink blijft op P3 de beste Nederlander, maar kan meer vergeten. 

Top-tien trucks tiende etappe Dakar Rally 2024

Nr.
Merk
Combinatie
Team
Tijdverschil
1
Gert Huzink
Rob Buursen
Martin Roesink
#615 - JONGBLOED DAKAR TEAM
3u 40m 39s
2
Martin Macik (CZE)
Frantisek Tomasek (CZE)
David Svanda (CZE)
#601 - MM TECHNOLOGY TEAM
+1:08

3

Michiel Becx
Wulfert van Ginkel
Edwin Kuijpers
#622 - BECX COMPETITION TEAM DE ROOY FPT
+9:00
4
Ales Loprais (CZE)
Jaroslav Valtr Jr. (CZE)
#602 - INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA
+12:34
5
Pascal de Baar
Giso Verschoor
Tomas Sikola (CZE)
#605 - TATRA BUGGYRA ZM RACING
+13:14
6
Janus van Kasteren
Darek Rodewald (POL)
Marcel Snijders
#600 - BOSS MACHINERY TEAM DE ROOY FPT
+16:09
7
Jaroslav Valtr (CZE)
Rene Kilian (CZE)
David Kilian (CZE)
#604 - TATRA BUGGYRA ZM RACING
+24:47
8
Teruhito Sugawara (JPN)
Hirokazu Somemiya (JPN)
Yuji Mochizuki (JPN)
#609 - HINO TEAM SUGAWARA
+30:18
9
Ben de Groot
Govert Boogaard
Ad Hofmans
#617 - DE GROOT SPORT
+31:11
10
Richard de groot
Jan Hulsebosch
Martijn van Rooij
#607 - FIREMEN DAKAR TEAM
+36:49

Net binnen

Vorig artikel Chicherit profiteert van slordige titelkandidaten en wint tiende etappe Dakar
Volgend artikel Harde woorden Loeb na wegvallen Al-Attiyah in Dakar: "Hij wilde mij niet helpen"

Beste reacties